據(jù)路透社報(bào)道，現(xiàn)代汽車(chē)近日表示，二月銷(xiāo)量為275044臺(tái)，同比去年下降13%。
現(xiàn)代汽車(chē)是全球第五大汽車(chē)制造商，旗下還擁有起亞汽車(chē)。該公司是第一個(gè)公布新冠疫情影響下2月份銷(xiāo)量的大型汽車(chē)制造商。中國(guó)和美國(guó)市場(chǎng)的具體銷(xiāo)量數(shù)據(jù)會(huì)在未來(lái)幾周內(nèi)公布。
目前，韓國(guó)是中國(guó)大陸以外感染病例最多的國(guó)家，共有4212例，這影響了現(xiàn)代汽車(chē)和三星電子等公司。
韓國(guó)統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，韓國(guó)冠狀病毒病例主要集中在第四大城市大邱和北慶尚道，那里是韓國(guó)約20%汽車(chē)零部件供應(yīng)商的所在地。
韓國(guó)投資證券分析師Kim Jin-woo在一份報(bào)告中寫(xiě)道：“韓國(guó)國(guó)內(nèi)現(xiàn)在比中國(guó)更緊迫。”“最重要的是，由于消費(fèi)疲軟影響，這意味著汽車(chē)銷(xiāo)量肯定會(huì)在第一季度受到?jīng)_擊，而這種影響預(yù)計(jì)至少會(huì)持續(xù)到第二季度初?！?/p>
今年2月，現(xiàn)代汽車(chē)曾宣布，由于新型冠狀病毒爆發(fā)導(dǎo)致零部件供應(yīng)中斷，該公司將暫停在其最大制造基地韓國(guó)的生產(chǎn)，此舉使得現(xiàn)代汽車(chē)成為全球首個(gè)受疫情影響供應(yīng)鏈中斷而暫停在中國(guó)境外生產(chǎn)的大型汽車(chē)制造商。
由于在中國(guó)大規(guī)模采購(gòu)的汽車(chē)零部件線束出現(xiàn)短缺，現(xiàn)代汽車(chē)在韓國(guó)的大部分工廠從2月7日起全面停產(chǎn)，部分生產(chǎn)線預(yù)計(jì)在2月11日或2月12日重新開(kāi)工。
上周五，現(xiàn)代汽車(chē)還宣布，因一名工人的新型冠狀病毒檢測(cè)呈陽(yáng)性，該公司位于韓國(guó)東南部城市蔚山的一家工廠將關(guān)閉、暫停生產(chǎn)。被關(guān)閉的工廠主要生產(chǎn) Palisade、Tucson、Santa Fe和Genesis GV80等運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)（SUV）。
這對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)來(lái)說(shuō)是一個(gè)新的挫折。因?yàn)榇饲耙蛐滦凸跔畈《疽咔楸l(fā)導(dǎo)致零部件短缺，現(xiàn)代汽車(chē)已經(jīng)多次停產(chǎn)。
同時(shí)上周，現(xiàn)代汽車(chē)位于蔚山市的蔚山4工廠部分生產(chǎn)線暫時(shí)停產(chǎn)兩天，24日才逐漸恢復(fù)生產(chǎn)。
現(xiàn)代汽車(chē)在蔚山有五家汽車(chē)制造廠，年生產(chǎn)能力140萬(wàn)臺(tái)，占現(xiàn)代全球產(chǎn)量的近30%?，F(xiàn)代汽車(chē)在韓國(guó)這個(gè)全球最大的汽車(chē)生產(chǎn)基地雇傭了3.4萬(wàn)名工人。
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