新能源
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?新能源企業(yè)扎堆赴港上市,超20家公司沖刺港股融資
近期,中國(guó)新能源行業(yè)掀起新一輪赴港上市熱潮。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),自2023年以來(lái),已有超過(guò)20家新能源企業(yè)公布赴港上市計(jì)劃,其中包括多家已在A股上市的行業(yè)龍頭,以及首次沖刺IPO的新興企…
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燒掉1020億元,這家公司倒閉了!北歐電池制造商N(yùn)orthvolt荒唐大敗局
歐洲電池大王的荒唐大敗局。8年內(nèi),北歐電池制造商N(yùn)orthvolt——曾被譽(yù)為歐洲電池產(chǎn)業(yè)的‘未來(lái)之星’,燒掉了近140億美元(約合人民幣1020億元)。然而,這家公司最終因資金鏈斷裂,在2024年11月21日申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),成為新能源行業(yè)的“大敗局”。
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騰勢(shì)Z9GT上市33.48萬(wàn)元起,標(biāo)配易三方高階智駕,性能操控顛覆傳統(tǒng)豪華
9月20日,騰勢(shì)汽車旗下“D級(jí)智能豪華旗艦GT”騰勢(shì)Z9GT正式上市,推出易三方插混和易三方純電共7個(gè)版本車型,包含2款首發(fā)版車型,官方指導(dǎo)價(jià)33.48萬(wàn)元-41.48萬(wàn)元。作為全…
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賈躍亭“手撕”丁磊,法拉第未來(lái)宣布起訴高合汽車“侵犯商業(yè)秘密和不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)”
3 月 5 日消息,今年開(kāi)年之后,我國(guó)新能源車的競(jìng)爭(zhēng)更加白熱化,車企進(jìn)入殘酷淘汰賽。年后復(fù)工第一天,高合汽車宣布停工停產(chǎn),人員自行離職,等同于官宣處于“破產(chǎn)邊緣”。
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入門即滿配!上市18.98萬(wàn)起的宋L怎么選?
宋L“入門即滿配”,“顏值美、空間大、技術(shù)強(qiáng)、操控穩(wěn)、智能優(yōu)”五大亮點(diǎn)完美契合用戶需求,是20萬(wàn)元價(jià)位區(qū)間內(nèi),最美、最強(qiáng)、最有“底氣”、最值得購(gòu)買的B級(jí)SUV。上市的五款車型怎么選?看這篇,就購(gòu)了!
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CCAG長(zhǎng)安汽車固態(tài)電池揭曉 充電7分鐘續(xù)航400公里
最近長(zhǎng)安汽車在一次活動(dòng)放出了電池技術(shù)方面的更多進(jìn)展,他們表示,在電芯方面,有望在2030年,推出液態(tài)、半固態(tài)、固態(tài)等自研電芯。 長(zhǎng)安汽車表示,圍繞液態(tài)電池材料改性、體系優(yōu)化等開(kāi)展技…
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LG新能源通過(guò)發(fā)行綠色債券籌資10億美元 將用于電池和可再生能源項(xiàng)目
韓國(guó)電池制造LG新能源成功發(fā)行了10億美元全球綠色債券,這標(biāo)志著該公司首次進(jìn)入全球綠色債券市場(chǎng)
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韓國(guó)新能源汽車8月份出口超過(guò)5萬(wàn)輛 出口額接近18億美元
在現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下的現(xiàn)代和起亞這兩大品牌大力發(fā)展電動(dòng)汽車等的推動(dòng)下,韓國(guó)新能源汽車的出口也已比較可觀,也在推升他們整體的汽車出口量
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凱迪拉克首款 Escalade EV 續(xù)航里程為 450 英里,起價(jià) 130,000 美元
凱迪拉克發(fā)布了首款全電動(dòng)凱雷德。2025 款凱迪拉克 Escalade IQ 是一款售價(jià) 13 萬(wàn)美元以上的豪華車型,使用通用汽車的 Ultium 電池,可續(xù)航 450 英里
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Gartner:2022年電動(dòng)車出貨量將增長(zhǎng)50%至600萬(wàn)輛
2022年電動(dòng)車(純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車)出貨量將從2021年的400萬(wàn)輛增加至600萬(wàn)輛
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首批新能源汽車專屬保險(xiǎn)上線 “三電”可保、“自燃”可賠
新能源汽車專屬保險(xiǎn)產(chǎn)品落地服務(wù)提供支持
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中汽協(xié):預(yù)計(jì)明年新能源汽車銷量將達(dá) 500 萬(wàn)輛
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)在日前舉行的2022年中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)峰會(huì)并發(fā)布了明年預(yù)測(cè)報(bào)告
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財(cái)政部:新能源車購(gòu)置補(bǔ)貼政策將延至2022年底
在昨日財(cái)政部官網(wǎng)發(fā)布的《2020年上半年中國(guó)財(cái)政政策執(zhí)行情況報(bào)告》顯示,新能源車購(gòu)置補(bǔ)貼政策將延至2022年底。