近日，據(jù)上海保險交易所官方公眾號消息，上海保險交易所于 12 月 27 日正式上線新能源車險交易平臺，并首批掛牌人保財險、平安財險、太保產險等 12 家財險公司的新能源汽車專屬保險產品，為新能源汽車專屬保險產品落地服務提供支持。
新能源車險交易平臺定位于為新能源車險專屬產品服務的綜合交易服務平臺。前端為保險消費者提供投保、查詢等服務，降低交易成本，增強消費者滿意度、獲得感；后端會同有關單位，通過對接大數(shù)據(jù)平臺等，提供風險管控、產品創(chuàng)新、數(shù)據(jù)共享、交易監(jiān)測等配套服務。
據(jù)了解，中國保險行業(yè)協(xié)會近日發(fā)布《新能源汽車商業(yè)保險專屬條款（試行）》，由《新能源汽車商業(yè)保險示范條款（試行）》和《新能源汽車駕乘人員意外傷害保險示范條款（試行）》組成。12 月 27 日起，所有新保和續(xù)保的新能源汽車，只能按照《新能源汽車商業(yè)保險專屬條款（試行）》投保。
據(jù)中國保險行業(yè)協(xié)會有關負責人介紹，在保險責任上，專屬條款既為“三電”系統(tǒng)提供保障，又全面涵蓋新能源汽車行駛、停放、充電及作業(yè)的使用場景。
新能源汽車尤其是純電動汽車，一個很重要的風險源就是電池起火。據(jù)不完全統(tǒng)計，近三年新能源汽車起火事故已發(fā)生 250 多起，起火原因包括充電過程中、行駛中和停車時三種情況。從專屬條款的主險責任可以看到，在意外事故條款中，已經(jīng)包含起火燃燒責任。
此外，電池是否屬于車損的范疇也是當下承保理賠實際操作中爭議較大的地方。而專屬條款的主險責任則明確指出，包含車身、電池及儲能系統(tǒng)、電機及驅動系統(tǒng)、其他控制系統(tǒng)以及其他所有出廠時的設備。
同時，相比傳統(tǒng)車險的使用過程，新能源汽車專屬條款的主險責任，還增加了充電過程。
據(jù)估算，將近 80% 的新能源汽車在同等情況下投保專屬條款，保費持平或下降。至于另外的 20%，主要是一些高端新車，保費會有所上升。
原創(chuàng)文章，作者：蘋果派，如若轉載，請注明出處：http://m.2079x.cn/article/544981.html
