理想MEGA銷(xiāo)量未達(dá)預(yù)期 股價(jià)跳水引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注

理想MEGA銷(xiāo)量未達(dá)預(yù)期 股價(jià)跳水引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注

昨日,港股市場(chǎng)中的理想汽車(chē)股價(jià)遭遇大幅跳水,跌幅達(dá)9.13%,收盤(pán)價(jià)定格在151.6港元。這一波動(dòng)與理想汽車(chē)旗下新車(chē)型理想MEGA的銷(xiāo)量未達(dá)預(yù)期緊密相關(guān)。

據(jù)接近理想銷(xiāo)售渠道的人士透露,自3月1日理想MEGA正式上市后,72小時(shí)內(nèi)MEGA的大定量錄得約3-4千臺(tái),小定則出現(xiàn)10-15%的退定。這與去年11月廣州車(chē)展上,MEGA亮相當(dāng)天訂單破萬(wàn)的情況形成鮮明對(duì)比。作為理想汽車(chē)沖刺豪華、進(jìn)軍純電市場(chǎng)的排頭兵,理想MEGA的開(kāi)局似乎并不順利。

理想商業(yè)副總裁劉杰曾表示,MEGA作為旗艦中的旗艦,今年要挑戰(zhàn)單月8千臺(tái)的峰值銷(xiāo)量。然而,從目前的銷(xiāo)售情況來(lái)看,這一目標(biāo)似乎難以輕易實(shí)現(xiàn)。

分析人士指出,理想MEGA訂單量不理想的原因主要有兩方面。首先,其售價(jià)超過(guò)55萬(wàn)元,在一眾國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力MPV車(chē)型中屬于天花板級(jí)別,但產(chǎn)品力方面并未表現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì)。其次,新車(chē)較為新穎的造型導(dǎo)致口碑出現(xiàn)兩極化傾向,部分消費(fèi)者難以接受這一設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

理想汽車(chē)CEO李想在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)曾對(duì)MEGA寄予厚望,稱其為下一個(gè)爆品,并有信心成為50萬(wàn)元以上市場(chǎng)銷(xiāo)量第一。然而,從目前的銷(xiāo)售趨勢(shì)來(lái)看,這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)難度不小。

理想汽車(chē)去年在銷(xiāo)量和盈利方面表現(xiàn)亮眼,但面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),其野心勃勃的擴(kuò)張計(jì)劃能否成功仍是未知數(shù)。MEGA作為市場(chǎng)觀測(cè)理想戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)的重要窗口,其表現(xiàn)將成為公司后續(xù)走向的試金石。未來(lái),隨著MEGA完整交付月的成績(jī)出爐,市場(chǎng)或許能給出更加準(zhǔn)確的判斷。

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