近日，美國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Aurora宣布，已完成Aurora Driver自動(dòng)駕駛技術(shù)的設(shè)計(jì)、架構(gòu)和硬件，計(jì)劃通過(guò)與德國(guó)汽車供應(yīng)商大陸集團(tuán)的合作，到2027年生產(chǎn)數(shù)千輛無(wú)人駕駛運(yùn)輸卡車。這一消息引發(fā)了業(yè)界對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)在物流運(yùn)輸領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用和未來(lái)的發(fā)展前景的關(guān)注。
Aurora發(fā)言人表示，目前約有30輛自動(dòng)運(yùn)輸卡車在德克薩斯州的道路上運(yùn)行，每周為FedEx和Uber Freight等客戶運(yùn)送75份貨物。到2024年底，Aurora計(jì)劃讓19輛無(wú)人駕駛卡車在從休斯頓到達(dá)拉斯的240英里路段上行駛。這一計(jì)劃將為Aurora在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
據(jù)了解，Aurora由Uber、特斯拉和Waymo于2017年創(chuàng)立，計(jì)劃在2025年擴(kuò)大到約100輛無(wú)人駕駛卡車，并最終出售給其他公司。此次與大陸集團(tuán)的合作將使Aurora能夠以更有意義的方式擴(kuò)大其制造計(jì)劃。Aurora表示，此次合作將使其能夠加速其自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和商業(yè)化應(yīng)用，同時(shí)為物流運(yùn)輸行業(yè)帶來(lái)更多的創(chuàng)新和價(jià)值。
除了與大陸集團(tuán)的合作外，Aurora還與沃爾沃和帕卡達(dá)成協(xié)議，在其卡車上使用自動(dòng)駕駛技術(shù)。這些合作伙伴關(guān)系將為Aurora提供更多的資源和支持，使其在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域取得更大的突破。
總的來(lái)說(shuō)，Aurora與大陸集團(tuán)的合作計(jì)劃標(biāo)志著自動(dòng)駕駛技術(shù)在物流運(yùn)輸領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用和未來(lái)的發(fā)展前景。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展，我們有理由相信，無(wú)人駕駛卡車將成為物流運(yùn)輸行業(yè)的重要趨勢(shì)之一，為行業(yè)帶來(lái)更多的創(chuàng)新和價(jià)值。
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