在下個月的日本移動展(Japan Mobility Show)上，本田將展示幾款新產(chǎn)品和新技術(shù)，其中一款新型電動跑車將成為展臺的焦點(diǎn)。本田表示，這款新型電動跑車將“讓駕駛者體驗(yàn)到純粹的駕駛樂趣”。
雖然本田沒有透露項(xiàng)目背后的細(xì)節(jié)，但它聲稱這款概念車將代表“本田對駕駛樂趣的持續(xù)追求”，同時體現(xiàn)本田的普遍運(yùn)動思維和獨(dú)特的特點(diǎn)。
本田的SUSTAINA-C概念車和Pocket概念車也準(zhǔn)備在展臺上亮相，這兩款車旨在利用有限的資源。
這兩個模型都是由回收和再利用的丙烯酸樹脂制成的，具有“資源循環(huán)”的理念，以實(shí)現(xiàn)環(huán)境的可持續(xù)性和未來的移動自由。
其他將在全球首次亮相的電動汽車產(chǎn)品包括本田CI-MEV。這款雙座四輪迷你電動汽車采用了本田的協(xié)同智能(CI)和自動駕駛技術(shù)，適用于最后一英里的送貨和交通不便的地區(qū)。
此外，還將展出一款配備便攜式外部動力輸出裝置power exporters e: 6000的本田新型商用迷你電動汽車的原型車。
本田透露，計劃在2020年前在全球推出30款新的電動汽車車型，其中包括至少兩款電動跑車。
一款是專業(yè)機(jī)型，另一款是旗艦機(jī)型。據(jù)推測，其中一款車型將是NSX，一款雙座跑車(在北美是謳歌車型)，另一款是GT。
本田取笑即將到來的電動跑車在包裝下，顯示了一個低調(diào)的車輛與類似的身體設(shè)計的NSX。
據(jù)英國汽車雜志《Car》報道，本田的電動性能車將采用汽車制造商e:n平臺，其e:Ny1電動SUV也將采用該平臺。
本田的技術(shù)顧問山本孝太郎(Kotaro Yamamoto)表示，這款電動汽車還可以佩戴R型徽章，“R型代表賽車。這是一種快樂的傳遞。電動汽車可以做到這一點(diǎn)，而R型汽車則不必使用內(nèi)燃機(jī)。即使在一個完全電動化的社會，Type r仍然會帶來極致的駕駛樂趣?！?/p>
除此之外，本田正在保密的細(xì)節(jié)。下個月我們將了解更多關(guān)于電動汽車的情況。
這款電動跑車將在2023年10月28日至11月5日舉行的日本移動展上首次全球亮相。媒體日將于10月25-26日舉行。
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