隨著新一代消費(fèi)者成為汽車(chē)市場(chǎng)的主要力量，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的消費(fèi)趨勢(shì)正在發(fā)生深刻的變化。新一代消費(fèi)者更加注重個(gè)性化的消費(fèi)理念，他們?cè)诜e極追求品質(zhì)生活的同時(shí)，更愿意嘗試新事物，對(duì)于座駕的選擇亦是如此。
AITO問(wèn)界洞察到這一趨勢(shì)，推出了“高性能、高可靠的智能化SUV”問(wèn)界M5智駕版，打破了人們對(duì)傳統(tǒng)SUV的固有認(rèn)知，在性能、智能化、設(shè)計(jì)美學(xué)等方面表現(xiàn)出越級(jí)實(shí)力，成為新一代年輕消費(fèi)者的理想座駕。
一、華為電驅(qū) 坐擁澎湃動(dòng)力
要問(wèn)年輕一代用戶，買(mǎi)車(chē)最看重什么，那必然是性能。對(duì)于追求個(gè)性、潮流的年輕人來(lái)說(shuō)，誰(shuí)不想開(kāi)著動(dòng)力澎湃的座駕，享受駕駛的樂(lè)趣。
為滿足年輕消費(fèi)者對(duì)極致駕駛體驗(yàn)的追求，問(wèn)界M5智駕版搭載的HUAWEI DriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用了精準(zhǔn)油冷技術(shù)，在極速行駛和多次全力加速等極限工況下，車(chē)輛也能保持超高的穩(wěn)定性，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最高轉(zhuǎn)速可達(dá)17600轉(zhuǎn)，最大功率可達(dá)365kW，最大扭矩675N·m。這種強(qiáng)大的動(dòng)力輸出無(wú)疑可以讓駕駛者感受到強(qiáng)烈的推背感和加速度。同時(shí)，4秒級(jí)零百公里加速的出色表現(xiàn)也讓駕駛的質(zhì)感有了革新提升。
相較于充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，更為難得的是，問(wèn)界M5智駕版在0-100km/h的加速測(cè)試中，反復(fù)加速15次也不會(huì)出現(xiàn)明顯的性能衰減，充分說(shuō)明了其穩(wěn)定性和耐久性，使該車(chē)擁有著出眾的持久澎湃的動(dòng)力輸出。
二、百萬(wàn)底盤(pán) 盡享極致操控
對(duì)于一款高性能SUV而言，除了動(dòng)力輸出，極致操控性能同樣關(guān)鍵。AITO問(wèn)界M5智駕版就是這樣一款擁有接近完美駕駛感受的優(yōu)秀座駕。
為了打造更具潛質(zhì)的駕控車(chē)身，問(wèn)界M5智駕版采用了百萬(wàn)豪車(chē)普遍采用的全鋁合金底盤(pán)，使得簧下質(zhì)量降低了30%，將輕量化對(duì)車(chē)身動(dòng)態(tài)性能的賦能價(jià)值發(fā)揮到極致。加之，采用了雙叉臂獨(dú)立前懸和后多連桿獨(dú)立懸架，鋁合金材料的運(yùn)用，即使極限駕駛狀態(tài)下也能反應(yīng)更快、韌性更強(qiáng)，確保了優(yōu)異的操控性和舒適性。
HUAWEI DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)則為問(wèn)界M5帶來(lái)了卓越的操控穩(wěn)定性，它可以根據(jù)路況和車(chē)況信息動(dòng)態(tài)調(diào)整車(chē)輛扭矩和穩(wěn)定性控制，確保車(chē)輛在各種路況下都能獲得最佳的駕駛性能。在麋鹿測(cè)試中，問(wèn)界M5以75km/h的速度通過(guò)，表現(xiàn)出色，制動(dòng)成績(jī)也達(dá)到了35.3米，彰顯了該車(chē)在緊急情況下具有很高的避險(xiǎn)能力。
另外，柔性副車(chē)架和全液壓襯套連接設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了更加優(yōu)秀的抗扭轉(zhuǎn)剛性與抗彎曲剛性。20英寸高性能輪胎則提供了更強(qiáng)的抓地力和操控性，使得車(chē)輛在高速行駛時(shí)更加穩(wěn)定、靈活。無(wú)論是城市駕駛還是高速公路馳騁，都能輕松應(yīng)對(duì)。
三、個(gè)性設(shè)計(jì) 適配年輕美學(xué)
在汽車(chē)設(shè)計(jì)領(lǐng)域，AITO問(wèn)界M5智駕版的外觀設(shè)計(jì)成功地將時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)氣息融為一體。從外觀設(shè)計(jì)上來(lái)看，問(wèn)界M5獨(dú)具個(gè)性，跑車(chē)化下壓且低趴的鯊魚(yú)鼻，結(jié)合主動(dòng)式隔柵的律動(dòng)，塑造出十足的動(dòng)勢(shì)與力量感。
隱藏式門(mén)把手和賽車(chē)級(jí)側(cè)圍導(dǎo)流進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，將美學(xué)與實(shí)用性完美結(jié)合，提升整車(chē)科技感的同時(shí)，使整車(chē)風(fēng)阻降低了11%，直接提升了14.7%的續(xù)航性能，展現(xiàn)了問(wèn)界M5對(duì)細(xì)節(jié)的極致追求。
其后部設(shè)計(jì)同樣引人注目，尖尾雨燕式擾流尾翼搭配貫穿式鷹翼尾燈設(shè)計(jì)，賦予了問(wèn)界M5極高的辨識(shí)度，減少了尾部亂流，進(jìn)一步優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能。新20英寸運(yùn)動(dòng)輪轂配紅色卡鉗則為問(wèn)界M5增添了更多的運(yùn)動(dòng)氣息，有質(zhì)感又不千篇一律，彰顯個(gè)性有追求的年輕活法。
結(jié)語(yǔ)
對(duì)于新一代年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，問(wèn)界M5不僅僅是一款交通工具，更是一種生活態(tài)度和品味的象征，智能化、綠色環(huán)保理念，也符合年輕消費(fèi)者的價(jià)值觀和審美趨勢(shì)。未來(lái)，我們有理由相信，AITO問(wèn)界將會(huì)產(chǎn)出更多的創(chuàng)新和科技，為消費(fèi)者帶來(lái)更多的驚喜和體驗(yàn)。
原創(chuàng)文章，作者：陳晨，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://m.2079x.cn/article/582807.html
