成都大運(yùn)會(huì)各個(gè)比賽項(xiàng)目已陸續(xù)開(kāi)賽。據(jù)了解，本屆大運(yùn)會(huì)共有113個(gè)國(guó)家和地區(qū)報(bào)名，共有6500名運(yùn)動(dòng)員參賽。來(lái)自美國(guó)、波蘭等多個(gè)國(guó)家運(yùn)動(dòng)員表示，他們對(duì)于賽事組織、場(chǎng)館配置、志愿者服務(wù)等方面十分滿(mǎn)意。
同時(shí)，中國(guó)選手也在本屆大運(yùn)會(huì)上有著不俗的表現(xiàn)。目前，中國(guó)隊(duì)以40金12銀12銅的表現(xiàn)領(lǐng)跑獎(jiǎng)牌榜。
收獲如此多獎(jiǎng)牌之外，大運(yùn)村內(nèi)的中國(guó)高科技產(chǎn)品也收獲了外國(guó)運(yùn)動(dòng)員的紛紛點(diǎn)贊。在大運(yùn)村內(nèi)，穿梭于村內(nèi)主干道的自動(dòng)駕駛巴士就成為各國(guó)運(yùn)動(dòng)員爭(zhēng)相體驗(yàn)的“打卡點(diǎn)”。
海外運(yùn)動(dòng)員登上MOGO BUS
為本屆大運(yùn)會(huì)提供自動(dòng)駕駛巴士的蘑菇車(chē)聯(lián)，是第一家服務(wù)全球性賽事的中國(guó)自動(dòng)駕駛公司。
自動(dòng)駕駛技術(shù)是人工智能在交通領(lǐng)域的一次重要應(yīng)用，不僅可以減少交通事故的發(fā)生，提高乘坐的舒適性和智能體驗(yàn)，降低交通擁堵和碳排放等問(wèn)題。
在賽事期間，蘑菇車(chē)聯(lián)在大運(yùn)村部署新能源自動(dòng)駕駛巴士MOGO BUS，動(dòng)態(tài)按需提供自動(dòng)駕駛體驗(yàn)服務(wù)。
MOGO BUS 在大運(yùn)村內(nèi)執(zhí)行接駁體驗(yàn)任務(wù)
0.8平方公里的大運(yùn)村，在賽事期間同時(shí)承載上萬(wàn)人的比賽、生活需求，高峰時(shí)期路上人流密集，相當(dāng)于把車(chē)開(kāi)上王府井、春熙路，極為考驗(yàn)車(chē)的反應(yīng)能力?；陬I(lǐng)先的人工智能算法，MOGO BUS克服了多項(xiàng)村內(nèi)特殊的交通難題。部署完畢后，蘑菇車(chē)聯(lián)技術(shù)工程師在大運(yùn)村內(nèi)進(jìn)行了多次調(diào)試和試運(yùn)營(yíng)，驗(yàn)證了車(chē)輛能夠在大賽期間人多、車(chē)多的復(fù)雜路況下，安全、平穩(wěn)地完成大賽運(yùn)動(dòng)員、嘉賓和到場(chǎng)觀眾的接駁工作。
海外運(yùn)動(dòng)員體驗(yàn)?zāi)⒐杰?chē)聯(lián)自動(dòng)駕駛巴士
海外運(yùn)動(dòng)員在MOGO BUS上簽名留念
蘑菇車(chē)聯(lián)成立于2017年，總部位于北京東城區(qū)，是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛?cè)珬＜夹g(shù)與運(yùn)營(yíng)服務(wù)提供商。蘑菇車(chē)聯(lián)不僅掌握L4級(jí)別自動(dòng)駕駛?cè)珬＜夹g(shù)，在核心軟硬件上均為自主研發(fā)。
包括自動(dòng)駕駛車(chē)輛、AI數(shù)字道路基站、智慧交通云平臺(tái)、“蘑菇大腦”在內(nèi)的所有產(chǎn)品均為中國(guó)設(shè)計(jì)、中國(guó)制造。
目前，蘑菇車(chē)聯(lián)自動(dòng)駕駛車(chē)輛表現(xiàn)平穩(wěn)舒適，應(yīng)對(duì)自如，乘客、大運(yùn)會(huì)組委會(huì)和媒體各界均給予高度評(píng)價(jià)。
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