近日，據(jù)微博博主 @德鹵愛開車 稱，蔚來城市活動已開始抽取全國首批蔚來手機(jī)的內(nèi)測名額了。
蔚來汽車 CEO 李斌在去年 7 月透露公司正在推進(jìn)手機(jī)業(yè)務(wù)，在去年 12 月舉行的 NIO Day 2022 活動上，李斌再次表示，蔚來手機(jī)已經(jīng)在造了，并計劃每年開發(fā)一款新手機(jī)，像蘋果一樣。但他也坦言，蔚來現(xiàn)在還比不了年銷 1 億部的手機(jī)公司，不過“造出手機(jī)不難”，挑戰(zhàn)是“造出好用的手機(jī)”。
李斌還稱，手機(jī)和車的協(xié)同越來越重要，對于自己來說蔚來的手機(jī)能賣個幾十萬臺，用戶有一半買就很開心了，覺得達(dá)到自己的目標(biāo)了。車的用戶換同品牌手機(jī)決策壓力小，而手機(jī)用戶換同品牌的車，李斌覺得只有蘋果能做到。
隨著智能手機(jī)與智能汽車技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，手機(jī)和軟件生態(tài)在車機(jī)互聯(lián)中，正發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。通過手機(jī)背后的軟件優(yōu)勢，智能汽車能為車主創(chuàng)造豐富的、可感知的價值以及全新的駕駛體驗。
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