更智能化、自動(dòng)化的站務(wù)系統(tǒng)及場站建設(shè)，既是出行用戶體驗(yàn)提升的需要，也是道路客運(yùn)行業(yè)提升整體運(yùn)營效率、安全生產(chǎn)管理的要求。
隨著經(jīng)營模式的巨大變化，汽車場站應(yīng)用了十多年的站務(wù)系統(tǒng)，早就難以應(yīng)對(duì)旅客出行服務(wù)品質(zhì)提升的需求。過時(shí)的工具系統(tǒng)和設(shè)施設(shè)備，造就了“高成本+低產(chǎn)能”的運(yùn)營管理方式，從而形成行業(yè)生產(chǎn)效率整體落后的現(xiàn)狀，而且在安全生產(chǎn)管理上還存在著這不少漏洞。
為加快建設(shè)智慧交通出行服務(wù)體系，推進(jìn)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，進(jìn)一步提升客運(yùn)站安全管理、運(yùn)營管理與服務(wù)水平，2018年8月，成都北門汽車站經(jīng)成都市交通運(yùn)輸局批準(zhǔn)開展智慧化提升改造建設(shè)項(xiàng)目試點(diǎn)，項(xiàng)目由倍施特科技集團(tuán)承建，并于2019年1月4日順利完成升級(jí)切換，正式投入運(yùn)行。
由倍施特科技集團(tuán)作為技術(shù)服務(wù)支持，在相關(guān)部門指導(dǎo)下，協(xié)同北門汽車站管理團(tuán)隊(duì)，在設(shè)計(jì)升級(jí)策略中，充分考慮優(yōu)化客運(yùn)站業(yè)務(wù)流程和管理方式，將車站的管理服務(wù)理念轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的技術(shù)解決方案，真正讓客運(yùn)站及企業(yè)做到開源節(jié)流，同時(shí)提升服務(wù)水平，滿足市場多樣化需求。
在升級(jí)改造建設(shè)過程中，項(xiàng)目設(shè)計(jì)始終圍繞“如何為旅客、參營企業(yè)和駕駛員服好務(wù)，在抓服務(wù)細(xì)節(jié)地同時(shí)不斷完善功能”，讓旅客真正感受到出行的便捷，讓駕駛員真正感受到在不增加工作負(fù)擔(dān)的前提下，又能享受智慧化帶來的便捷，及時(shí)地了解掌握動(dòng)態(tài)信息。
“道路客運(yùn)+互聯(lián)網(wǎng)”給旅客運(yùn)輸帶來了新的理念，客運(yùn)站不再是孤立的單一旅客服務(wù)點(diǎn)。在傳統(tǒng)班線運(yùn)營方面實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的多站數(shù)據(jù)互聯(lián)互相通，根據(jù)班線運(yùn)營情況進(jìn)行實(shí)時(shí)班線配載提升班線經(jīng)營效益，節(jié)約客運(yùn)運(yùn)力資源。
智慧場站建設(shè)還充分考慮到汽車站新型運(yùn)營業(yè)務(wù)開拓，通過結(jié)合線上旅客需求為旅客提供景區(qū)直通車業(yè)務(wù)、城際快車業(yè)務(wù)以及包車業(yè)務(wù)以滿足旅客不同的出行需求。在此基礎(chǔ)上，系統(tǒng)設(shè)計(jì)上海基于運(yùn)輸管理的分析決策輔助系統(tǒng)，周邊服務(wù)及特色產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)系統(tǒng)，借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行銷售。
倍施特科技設(shè)計(jì)研發(fā)的智慧客運(yùn)系統(tǒng)及解決方案，以道路客運(yùn)實(shí)名制為契機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)化人、車、線路、管理數(shù)據(jù)信息，依托省、市行業(yè)主管部門數(shù)據(jù)中心，打通檔案、考核計(jì)分等行管部門數(shù)據(jù)交互，及時(shí)反饋車輛、駕駛員狀態(tài)，將交通客運(yùn)大數(shù)據(jù)應(yīng)用分析成果，融合于客運(yùn)站管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)上，便于指導(dǎo)客運(yùn)站日常生產(chǎn)組織。
成都北門汽車站的智慧客運(yùn)升級(jí)，智慧化系統(tǒng)體系包括7大子系統(tǒng)，分別是客運(yùn)站務(wù)管理子系統(tǒng)、RFID智能停車場子系統(tǒng)、手持移動(dòng)站務(wù)管理子系統(tǒng)、駕駛員自助服務(wù)子系統(tǒng)、旅客導(dǎo)乘子系統(tǒng)、實(shí)名制檢票核驗(yàn)系統(tǒng)以及小件快運(yùn)管理子系統(tǒng)。
• 北門車站部署全新的21臺(tái)自助售取票機(jī)，開通掃碼支付功能，滿足旅客多元化購票需求，為旅客提供方便快捷的自助購票、取票、信息查詢等服務(wù)，緩解窗口人工售票壓力，大大縮短了旅客到站購票取票時(shí)間，節(jié)假日、“十一”黃金周取得了顯著效果。
• 應(yīng)用實(shí)名制人臉識(shí)別自助檢票閘機(jī)，實(shí)現(xiàn)實(shí)名制“人、證、票”三合一核驗(yàn)，并通過自助檢票閘機(jī)顯示屏上的動(dòng)圖和語音，提示旅客乘車站臺(tái)位置。
• 通過優(yōu)化旅客導(dǎo)乘實(shí)現(xiàn)旅客自助服務(wù)，檢票口LED顯示屏直觀顯示班次時(shí)間、車牌車型、站臺(tái)號(hào)以及檢票狀態(tài)等相關(guān)信息，合理引導(dǎo)旅客檢票乘車。
• 升級(jí)后的自動(dòng)廣播，提醒未檢旅客及時(shí)檢票乘車，還可對(duì)旅客進(jìn)行人工廣播實(shí)名催乘，減少因漏乘帶來不必要的麻煩。
• 此外，通過駕乘自助終端，駕駛員可以完成旅客登車、發(fā)班信息的采集和確認(rèn)；出站檢查使用自助服務(wù)終端、移動(dòng)終端，實(shí)現(xiàn)行車路單打印、登車檢查的智能化。
成都北門汽車站智慧化升級(jí)改造，通過建立科學(xué)安全乘車環(huán)境，為旅客提供安全、高效、舒適的乘車體驗(yàn)； 通過結(jié)合場站業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)駕駛員服務(wù)、運(yùn)營管理服務(wù)地自動(dòng)化、智能化，提高了場站運(yùn)營效率，降低客運(yùn)站運(yùn)營人力成本。
作為成都市內(nèi)一級(jí)客運(yùn)站，成都北門汽車站日發(fā)客運(yùn)班次500班，日均旅客發(fā)出量達(dá)1.1 萬人次。倍施特科技承接對(duì)北門車站進(jìn)行系統(tǒng)化的智慧客運(yùn)場站升級(jí)，從硬件設(shè)備、軟件集成、智慧站務(wù)以及小件快運(yùn)等多業(yè)務(wù)拓展，助力北門車站實(shí)現(xiàn)數(shù)智化車站升級(jí)。
通過客運(yùn)站智慧化提升改造建設(shè)，成都北門汽車站，站務(wù)管理更加規(guī)范化，面向乘客和司機(jī)的服務(wù)也更加便捷，在安全管理上堅(jiān)持嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，流程也更優(yōu)化，運(yùn)行效率得到了大幅提高。
無論是場站內(nèi)部運(yùn)營數(shù)據(jù)，還是面向行業(yè)監(jiān)管數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能分析決策，北門汽車站在四川省內(nèi)成為升級(jí)創(chuàng)新的先行兵。2019年初，智慧客運(yùn)系統(tǒng)切換運(yùn)營之初，就成功應(yīng)對(duì)當(dāng)年春運(yùn)客流高峰。
據(jù)四川日?qǐng)?bào)報(bào)道，“成都北門汽車站數(shù)字化改造，不僅乘客應(yīng)用電子客票坐車，在車站的管理和業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，駕駛員報(bào)班、車輛例檢、出站檢查等等，相關(guān)紙質(zhì)臺(tái)賬、記錄、合格單等均實(shí)現(xiàn)了電子化。紙質(zhì)耗材的大幅減少，讓出行更加綠色環(huán)保，北門汽車站進(jìn)行智能化升級(jí)改造后，年平均減少紙質(zhì)票219萬張、各類單據(jù)18.25萬張?！?/span>
除了乘客服務(wù)體驗(yàn)上的升級(jí)，面向場站運(yùn)營管理，新的智慧系統(tǒng)改變了過去人工操作繁瑣、信息反饋滯后、服務(wù)質(zhì)量不高、管理效率較低的狀況，提升了站務(wù)管理水平，主要體現(xiàn)在：
一是車站各崗位管理人員、駕駛員和參營車輛基礎(chǔ)信息統(tǒng)一采集錄入系統(tǒng)，實(shí)行權(quán)限管理，采取人臉識(shí)別、電子簽名方式，實(shí)現(xiàn)駕駛員、車輛檔案，核驗(yàn)檢查記錄、臺(tái)賬等數(shù)字化無紙化管理。
二是實(shí)現(xiàn)參營車輛和駕駛員進(jìn)站、安檢、報(bào)班、應(yīng)班、載客、出站等全過程服務(wù)與管理信息化，強(qiáng)化了安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，杜絕了人情放水和人為失誤，安全風(fēng)險(xiǎn)得到有效管控。
三是售票系統(tǒng)、檢票系統(tǒng)、車輛調(diào)度系統(tǒng)充分聯(lián)動(dòng)，旅客導(dǎo)乘、車輛調(diào)度更加智能化。
四是基于系統(tǒng)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)采集、處理、分析功能，為車站管理提供了實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、動(dòng)態(tài)分析，以及智能化的統(tǒng)計(jì)報(bào)表生成，加之與全省聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)數(shù)據(jù)對(duì)接，客流預(yù)測(cè)更準(zhǔn)確。
智慧客運(yùn)場站從規(guī)劃落地到正式運(yùn)營，包括工程建設(shè)、軟硬件部署調(diào)試、試運(yùn)營及后續(xù)培訓(xùn)及運(yùn)維技術(shù)支持等環(huán)節(jié)，倍施特科技將全程協(xié)助參與客戶場站建設(shè)和智慧升級(jí)全過程，致力于客戶成功。
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原創(chuàng)文章，作者：陳晨，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://m.2079x.cn/article/561022.html
