隨著大廠下場(chǎng)和供應(yīng)鏈的完善,電動(dòng)滑板車的設(shè)計(jì)生產(chǎn)已經(jīng)非常成熟,行業(yè)內(nèi)品牌發(fā)布會(huì)不斷,產(chǎn)品型號(hào)更新很快。但從實(shí)際量產(chǎn)的產(chǎn)品來(lái)看,產(chǎn)品的更新迭代主要在于續(xù)航里程、液晶顯示以及智能化功能的升級(jí),在騎行體驗(yàn)和功能體驗(yàn)上都沒(méi)有本質(zhì)的區(qū)別。
在小米、九號(hào)等銷量較高的電動(dòng)車的電商評(píng)論區(qū)、提問(wèn)區(qū)我們可以看到,用戶對(duì)電動(dòng)滑板車最為關(guān)心的問(wèn)題主要集中在,續(xù)航能力、爬坡能力、減震能力、轉(zhuǎn)向安全性、通過(guò)性,也就是說(shuō),即便已經(jīng)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的更新迭代,電動(dòng)滑板車自問(wèn)世以來(lái)的剛性痛點(diǎn)依然沒(méi)有得到有效的解決。
近期,科技出行企業(yè)凡尚旗下最新的電動(dòng)滑板車諜照曝光,從這張諜照,我們看到了電動(dòng)滑板車突破剛性痛點(diǎn),解決用戶使用困境的希望。
超強(qiáng)通過(guò)性 沒(méi)有過(guò)不去的坎
電動(dòng)滑板車自面世以來(lái),就因?yàn)檩喬バ?輪胎實(shí)心而減震能力太弱,某些產(chǎn)品增加了充氣輪胎后還出現(xiàn)過(guò)過(guò)彎過(guò)坎容易爆胎的情形,特別是有一些尖銳石子以及減震帶的路面,電動(dòng)滑板車的安全性就大大降低,爆胎、翻車情況時(shí)常出現(xiàn),許多常規(guī)電動(dòng)滑板車用戶給其它人的建議是“爬坡建議推行;路面不平建議推行;轉(zhuǎn)彎幅度過(guò)大建議推行”。
在凡尚這款科技新品上,我們看到了三輪式電動(dòng)滑板車超強(qiáng)通過(guò)性的可能性。三角結(jié)構(gòu)平面設(shè)計(jì),三車輪行駛,夠穩(wěn)定;大尺寸鋁制輪轂設(shè)計(jì),前充氣后實(shí)心的差異化輪胎配置,重心更低;從結(jié)構(gòu)內(nèi)看,產(chǎn)品車身離地間距設(shè)置較高,通過(guò)的安全性和舒適性已經(jīng)完全能夠達(dá)到用戶需求。
大輪轂,一體式大燈,外觀突出
凡尚采用了大尺度鑄造鋁制輪轂,除了提升減震性和通過(guò)性,顏值也大幅提升,大尺寸的三車輪設(shè)計(jì),整車看起來(lái)非常類似于龐巴迪、雅馬哈的倒三輪產(chǎn)品,科技感、運(yùn)動(dòng)感、未來(lái)感十足。
當(dāng)然,外觀上更為亮眼的是,產(chǎn)品照明采用了一體式V字LED大燈,亮度高,穿透力強(qiáng),安全性有保證;側(cè)邊LED氛圍燈單色模式、多彩模式可選可切換,和前大燈搭配,在夜間科技調(diào)性非常強(qiáng),相信這樣的科技潮品發(fā)布后一定會(huì)吸引眾多年輕用戶的關(guān)注。
當(dāng)然,凡尚的更多參數(shù)從僅有的幾張照片上是無(wú)法全部獲取的,期待凡尚全新產(chǎn)品的面世。
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原創(chuàng)文章,作者:陳晨,如若轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處:http://m.2079x.cn/article/560642.html