福特汽車昨日表示，稱到2030年其在歐洲的汽車將全部為電動(dòng)車型，并在2023年推出第一款電動(dòng)車。
據(jù)悉，福特將在未來30個(gè)月內(nèi)投資10億美元，將其在德國科隆的汽車裝配廠改建為歐洲的第一家電動(dòng)汽車工廠。首款歐洲制造的全電動(dòng)乘用車將從2023年開始在該工廠生產(chǎn)，而第二款電動(dòng)車將在2024年面世。
福特歐洲總裁斯圖爾特·羅利（Stuart Rowley）表示，按照規(guī)劃，2026年開始，每一輛福特在歐洲生產(chǎn)的乘用車，都將提供傳統(tǒng)動(dòng)力、純電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力版本可選。商用車方面，2024年開始也將提供電動(dòng)版本可選，到2030年商用車銷量的三分之二將是純電動(dòng)或插電式混動(dòng)車。
另外，福特還與大眾建立了戰(zhàn)略聯(lián)盟，福特將使用大眾的MEB電動(dòng)汽車平臺(tái)來制造一些模型。目前福特在美國和歐洲的汽油動(dòng)力商用車市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位，分別占據(jù)40%和15%的份額。福特認(rèn)為商用車業(yè)務(wù)仍是“未來增長(zhǎng)和盈利能力的關(guān)鍵”，未來需要發(fā)力電動(dòng)化。
此前，福特曾在2020年第四季度發(fā)布報(bào)告稱，該公司將在歐洲實(shí)現(xiàn)盈利，并宣布到2025年，該公司將在全球投資至少220億美元用于電氣化，幾乎是該公司此前電動(dòng)汽車投資計(jì)劃的兩倍。同時(shí)福特競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手通用汽車也在發(fā)力電動(dòng)汽車，后者去年曾宣布，計(jì)劃在2020-2025年期間將全電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車的支出增加到270億美元，致力于到2035年實(shí)現(xiàn)零排放。
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