比亞迪

中國新能源汽車市場(chǎng)正迎來一場(chǎng)前所未有的價(jià)格戰(zhàn)。比亞迪、五菱、長安汽車等主流車企紛紛宣布降價(jià)，將電動(dòng)汽車的售價(jià)推至與同級(jí)別燃油車相當(dāng)甚至更低的水平。電車一再降，油車慌不慌？ 比亞迪作…

兩款車型同日上市，體現(xiàn)了比亞迪在B級(jí)市場(chǎng)的定價(jià)權(quán)，也彰顯了比亞迪全面踐行“電比油低”、推動(dòng)新能源迭代合資燃油的決心，以及引領(lǐng)出行體驗(yàn)向更高價(jià)值進(jìn)階的底氣。

六邊形冠軍，為終結(jié)油電之戰(zhàn)而來

比亞迪全新A0級(jí)SUV元UP發(fā)布日期確定，將于3月5日正式亮相，并預(yù)計(jì)在同月內(nèi)完成上市。作為“元”家族的新成員，元UP將在比亞迪王朝網(wǎng)門店銷售，為消費(fèi)者帶來全新的購車選擇。 比亞迪…

隨著比亞迪百萬級(jí)超跑仰望U9的上市，其個(gè)性化的品牌形象已深入人心。如今，旗下主打“個(gè)性化”的品牌比亞迪方程豹也即將推出全新跑車，有望在今年的北京車展上正式亮相。 這款被業(yè)界稱為“小…

從“油電同價(jià)”到“電比油低”，在新能源大勢(shì)所趨之下，漢唐榮耀雙出擊，為終結(jié)油電之戰(zhàn)而來！

近期，新能源汽車價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)打響。比亞迪率先將秦PLUS DM-i的價(jià)格下調(diào)至7.98萬元，引發(fā)了多家車企的跟進(jìn)降價(jià)。在這場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，不僅車企之間的市場(chǎng)份額爭(zhēng)奪愈發(fā)激烈，上游動(dòng)力…

發(fā)布會(huì)上，比亞迪首次向歐洲消費(fèi)者展示其自主研發(fā)的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，并亮相了搭載該技術(shù)的車型——宋PLUS DM-i（海外版命名為SEAL U DM-i）。

仰望U9配備時(shí)空之門家族式設(shè)計(jì)語言、C型標(biāo)志性大燈，前臉極具辨識(shí)度；而采用蝴蝶門開啟方式，將其超跑屬性也進(jìn)一步拉滿。

近日，比亞迪成功向匈牙利首批車主交付了BYD ATTO 3（國內(nèi)對(duì)應(yīng)車型為元PLUS），標(biāo)志著其成功開啟了中東歐市場(chǎng)的嶄新篇章。這一重要里程碑事件不僅凸顯了比亞迪在國際化道路上的堅(jiān)…

2月25日，一段網(wǎng)傳的“賓利司機(jī)行兇傷人”視頻引發(fā)關(guān)注。據(jù)杭州警方通報(bào)，當(dāng)事雙方系表兄弟，因經(jīng)營糾紛而出現(xiàn)別車、毆打情況，犯罪嫌疑人已被刑拘。值得一提的是，一位過路的比亞迪司機(jī)因停車勸架獲得網(wǎng)友點(diǎn)贊。

作為具有海洋網(wǎng)新能源、新設(shè)計(jì)、新技術(shù)、新產(chǎn)品特色的代表車型，比亞迪海豚的累計(jì)銷量已超60萬輛

2月21日，某新能源汽車品牌銷售顧問表示，（7.98萬元的車型）問的多，訂的也多。針對(duì)此波降價(jià)，有消費(fèi)者稱“還在觀望”。

2月19日消息，比亞迪秦PLUS榮耀版正式上市，其中DM-i版本共5款車型，官方指導(dǎo)價(jià)7.98萬元——12.58萬元；EV純電版本5款車型，官方指導(dǎo)價(jià)10.98萬元——13.98萬元。

新年伊始，比亞迪率先開啟新能源市場(chǎng)的“龍年第一槍”。驅(qū)逐艦05榮耀版正式上市，以7.98萬元起的親民價(jià)格，為年輕首購家庭帶來全新的新能源進(jìn)階用車體驗(yàn)。 這款新車共推出6款車型，價(jià)格…

隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，比亞迪BYD作為國內(nèi)領(lǐng)軍品牌，持續(xù)推動(dòng)市場(chǎng)變革。近日，比亞迪再次掀起價(jià)格戰(zhàn)，其明星車型秦Plus DM-i的官方指導(dǎo)價(jià)降至7.98萬元，相較于現(xiàn)款車型…

隨著2023年汽車市場(chǎng)的持續(xù)繁榮，A股整車企業(yè)交出了一份亮眼的成績(jī)單。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2023年我國汽車產(chǎn)銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長11.6%和1…

隨著全球?qū)π履茉雌囆枨蟮牟粩嗯噬?，日本純電?dòng)汽車進(jìn)口市場(chǎng)也呈現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展態(tài)勢(shì)。根據(jù)日本汽車進(jìn)口商協(xié)會(huì)（JAIA）的最新數(shù)據(jù)，2024年1月，日本純電動(dòng)汽車進(jìn)口銷量同比增長11%…

隨著2024年1月銷售數(shù)據(jù)的公布，新能源汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出一片繁榮景象。多家車企在新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了同比增長，其中不乏一些亮眼的表現(xiàn)。 在傳統(tǒng)車企中，比亞迪BYD以201493輛的銷…

在過去的十年里，全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)經(jīng)歷了翻天覆地的變化。而在這個(gè)過程中，一家中國企業(yè)卻從零開始，逐步崛起為全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊。它就是比亞迪。 比亞迪BYD，這個(gè)名字在十年前還只…

該車隸屬于騰勢(shì)品牌。值得一提的是，早在去年 9 月便有一款比亞迪獵裝旅行車被拍到諜照，從外觀上看和本次被拍車型預(yù)計(jì)為同一款，新車遲遲沒有發(fā)布想必是在進(jìn)行一些細(xì)節(jié)優(yōu)化。

比亞迪BYD近日發(fā)布2023年業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤290億至310億元，同比增長74.46%至86.49%，創(chuàng)下歷史新高。然而，盡管業(yè)績(jī)喜人，比亞迪股價(jià)卻持續(xù)下跌，盤中創(chuàng)下兩年…

2024年伊始，新能源汽車市場(chǎng)再掀波瀾。特斯拉Tesla、理想MEGA、小鵬XPeng等知名品牌紛紛宣布降價(jià)，市場(chǎng)新一輪降價(jià)潮已然拉開帷幕。與此同時(shí)，價(jià)格戰(zhàn)也愈演愈烈，成為貫穿車市…

中國新能源汽車行業(yè)正以前所未有的速度發(fā)展，引領(lǐng)全球市場(chǎng)，成為應(yīng)對(duì)氣候變化和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的重要力量。2023年，中國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到了958.7萬輛和949.5萬輛，同比增長…

比亞迪股份BYD有限公司近日發(fā)布了2023年度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)告期間為2023年1月1日至12月31日。根據(jù)預(yù)告，比亞迪預(yù)計(jì)在2023年實(shí)現(xiàn)凈利潤290億元-310億元，同比增長74.…

近日，比亞迪股份有限公司宣布，他們已經(jīng)成功獲得一項(xiàng)名為“電池和電池包”的專利授權(quán)，該專利的授權(quán)公告號(hào)為CN220400786U，申請(qǐng)日期為2023年7月。 據(jù)專利摘要顯示，這款新型…

近日，據(jù)德國《汽車周刊》報(bào)道，中國電動(dòng)汽車巨頭比亞迪正積極進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)，并考慮向歐洲出口兩款豪華SUV車型——仰望U8和方程豹豹5。這一戰(zhàn)略布局標(biāo)志著比亞迪在全球化布局中邁出了重要…

1月16日，2024比亞迪夢(mèng)想日正式舉辦，重磅發(fā)布了新能源汽車智能化發(fā)展全新戰(zhàn)略——整車智能，以及豐富的技術(shù)成果，向外界展現(xiàn)了比亞迪的智能化實(shí)力及未來戰(zhàn)略布局，描繪了比亞迪的智能化…

全球最大的電動(dòng)汽車制造商比亞迪BYD近日在印度尼西亞推出了三款純電車型 —— 海豚、海豹、ATTO3（元 PLUS），正式進(jìn)軍東南亞市場(chǎng)。 比亞迪BYD不僅在印尼推出新款電動(dòng)車型，…

科技智敬夢(mèng)想，夢(mèng)想改變世界。比亞迪以整車智能戰(zhàn)略繼續(xù)引領(lǐng)新能源汽車的下半場(chǎng)，助力汽車工業(yè)變革向前。1月16日19:30，邀您共同見證比亞迪的重要時(shí)刻！