當(dāng)谷歌和OpenAI在生成式AI領(lǐng)域高調(diào)廝殺時(shí)，蘋果正悄然推進(jìn)一場(chǎng)更貼近用戶日常痛點(diǎn)的革命。據(jù)彭博社知名記者馬克·古爾曼披露，蘋果將在9月發(fā)布的 iOS 19 中推出基于 Apple Intelligence 的電池優(yōu)化功能，通過AI學(xué)習(xí)用戶習(xí)慣動(dòng)態(tài)調(diào)整功耗，甚至預(yù)測(cè)充電時(shí)間。這一技術(shù)或成為即將面世的超薄機(jī)型 iPhone 17 Air 的“救命稻草”，也讓“算法彌補(bǔ)硬件短板”的行業(yè)趨勢(shì)進(jìn)入新階段。
根據(jù)內(nèi)部文檔，這項(xiàng)尚未命名的新功能將包含三大核心能力：1. 行為預(yù)測(cè)引擎：持續(xù)分析用戶使用模式（如工作日8點(diǎn)啟動(dòng)社交媒體、夜間游戲時(shí)長(zhǎng)），自動(dòng)在非高峰時(shí)段降低后臺(tái)進(jìn)程優(yōu)先級(jí)。測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，在iPhone 16 Pro上可延長(zhǎng)續(xù)航 15%（相比iOS 18同機(jī)型）。 2. 場(chǎng)景化功耗調(diào)控，識(shí)別高負(fù)載場(chǎng)景（如4K視頻拍攝）時(shí)，暫時(shí)關(guān)閉非必要傳感器（如超寬頻芯片）。與A19仿生芯片協(xié)作，動(dòng)態(tài)分配算力以避免“性能過載耗電”。 3. 充電智能預(yù)報(bào)，結(jié)合電池健康數(shù)據(jù)、充電器功率及使用計(jì)劃，在鎖屏顯示“充滿至80%需37分鐘”等精確預(yù)估。支持語音查詢（“Siri，我的手機(jī)還需要充多久？”）。
“這相當(dāng)于給電池裝了‘自動(dòng)駕駛系統(tǒng)’，”供應(yīng)鏈分析師指出，“AI不僅被動(dòng)省電，還能主動(dòng)規(guī)劃能量分配?！?nbsp; 此次技術(shù)升級(jí)直指一個(gè)行業(yè)難題：消費(fèi)者既想要輕薄設(shè)計(jì)，又拒絕續(xù)航縮水。iPhone 17 Air 據(jù)傳厚度僅 6.3mm（比iPhone 16薄12%），但電池容量可能縮減至 3200mAh（現(xiàn)款為3687mAh）。競(jìng)品三星 Galaxy S25 Edge 已因3900mAh電池遭詬病，實(shí)測(cè)續(xù)航比標(biāo)準(zhǔn)版短1.5小時(shí)。
蘋果的解決方案頗具野心——用AI算法抵消電池縮水的負(fù)面影響。內(nèi)部測(cè)試表明，在模擬典型使用場(chǎng)景下，iOS 19的AI優(yōu)化可使iPhone 17 Air的續(xù)航與iPhone 16持平。 電池優(yōu)化只是蘋果AI戰(zhàn)略的局部戰(zhàn)場(chǎng)。據(jù)古爾曼爆料，蘋果正在構(gòu)建一個(gè)覆蓋健康、交互、服務(wù)的AI矩陣。“未來手機(jī)的差異化將取決于’每瓦特性能’，”Counterpoint研究員認(rèn)為，“就像電動(dòng)車行業(yè)從拼電池大小轉(zhuǎn)向優(yōu)化電控系統(tǒng)。”
原創(chuàng)文章，作者：蘋果派，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://m.2079x.cn/article/719600.html
