4月12日，廣汽集團在“2025廣汽科技日”上正式發(fā)布了昊鉑品牌的最新重磅力作——昊鉑HL。這是一款定位中大型行政級豪華純電轎車的產(chǎn)品，不僅凝聚了廣汽近年在新能源領(lǐng)域的全部技術(shù)積淀，更將“自研科技”四個字推至聚光燈中心。
昊鉑HL的上市，無疑是廣汽在新能源高端市場中的一次關(guān)鍵發(fā)力。作為廣汽高端新能源子品牌，昊鉑自誕生以來就主打“全棧自研”，從電池、電驅(qū)、車身平臺到智駕系統(tǒng)，均實現(xiàn)自主可控。在技術(shù)內(nèi)卷白熱化的新能源市場中，昊鉑不靠“供應(yīng)鏈堆料”，而是選擇更難卻更有價值的道路——以核心技術(shù)打造產(chǎn)品差異化。從設(shè)計語言到平臺架構(gòu)，從座艙智能到自動駕駛，昊鉑HL在各個層面都交出了一份極具競爭力的答卷，意圖改寫中高端純電轎車市場的游戲規(guī)則。
用“智能行政”開辟新賽道
昊鉑HL并沒有簡單地把自己定義為“高端純電轎車”，而是提出了一個更具戰(zhàn)略深意的概念：“智能行政級豪華轎車”。這一定位實際上是對當(dāng)前新能源汽車消費趨勢的精準把握。在傳統(tǒng)行政級轎車市場，燃油車時代的豪華品牌擁有深厚積淀，但在智能化、電動化大潮下，它們的轉(zhuǎn)型節(jié)奏普遍偏慢。昊鉑HL的切入點，正是以智能科技為核心優(yōu)勢，在“尊貴感”與“未來感”之間找到完美平衡。
在售價方面，昊鉑HL也展現(xiàn)出極強的進攻性：22.99萬—25.99萬元的價格區(qū)間，壓縮了智能電動車普及門檻，直接對位30萬元級的傳統(tǒng)豪華轎車。這種“以高打低”的打法，也預(yù)示著昊鉑對自研技術(shù)的自信——靠產(chǎn)品力說話，不靠品牌溢價拉動。
昊鉑HL的外觀采用“光之美學(xué)”設(shè)計理念，整車線條流暢、輪廓簡潔，極具未來感。在電動車日趨“同質(zhì)化”的今天，昊鉑HL在顏值上的獨特性格值得一提。它沒有追求夸張，也沒有盲目堆砌“科技感”，而是將高級感融入比例與細節(jié)中。
最亮眼的是其超低風(fēng)阻表現(xiàn)：0.198Cd的風(fēng)阻系數(shù)，刷新了當(dāng)前中大型純電轎車的行業(yè)紀錄。這個成績不僅是造型美學(xué)的體現(xiàn)，更是性能與續(xù)航的技術(shù)體現(xiàn)。為了達到這一數(shù)據(jù)，昊鉑HL在細節(jié)上進行了大量空氣動力學(xué)優(yōu)化，包括主動進氣格柵、隱藏式門把手、無邊框后視鏡等。
車身尺寸方面，昊鉑HL長5015mm，軸距達到2900mm，配合低趴式車身姿態(tài)，展現(xiàn)出強烈的行政轎車氣場。而在尾部設(shè)計上，貫穿式尾燈與發(fā)光LOGO相得益彰，夜間辨識度極高。
行政級豪華后排 + 科技主導(dǎo)中控
作為一臺“智能行政轎車”，昊鉑HL的內(nèi)飾設(shè)計幾乎是為后排乘客量身定制。主打“老板位”豪華體驗，配備了全行業(yè)領(lǐng)先的10點按摩系統(tǒng)、132°超大仰角電動座椅、獨立娛樂大屏、獨立音響控制以及雙層隔音玻璃，打造真正意義上的“移動會客廳”。
當(dāng)然，前排同樣沒有被忽視。中控臺采用大尺寸懸浮式觸控屏+液晶儀表+副駕娛樂屏的“三屏聯(lián)動”布局，交互體驗清晰直觀。車內(nèi)操作系統(tǒng)XOS全場景智控支持自然語言識別、手勢交互、全車語音控制等，實際使用非?！案帧薄?/p>
而在細節(jié)方面，諸如銀河流光氛圍燈、哈曼卡頓音響、AR HUD抬頭顯示、主動香氛系統(tǒng)等高端配置也一應(yīng)俱全，全面對標傳統(tǒng)豪華品牌車型的舒適水準。
全自研ADiGO 5.0智駕系統(tǒng)
如果說昊鉑HL的硬件配置是“看得見的豪華”，那么其智能化能力就是“看不見的底牌”，甚至可以說是這款車最大的產(chǎn)品優(yōu)勢。
昊鉑HL全系搭載廣汽自研的ADiGO 5.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，具備城區(qū)NDA高階領(lǐng)航輔助、GCC智能變道、自動泊車+記憶泊車、道路障礙繞行、紅綠燈識別起步等L2++級智能駕駛能力，在復(fù)雜城市路況中展現(xiàn)極高的可用性。
更重要的是，昊鉑HL的智駕系統(tǒng)基于廣汽自研的星靈電子電氣架構(gòu)打造，支持車規(guī)級高性能計算平臺、跨域融合與OTA全棧升級。這意味著昊鉑的智駕系統(tǒng)不僅性能強勁，而且具備持續(xù)進化能力，用戶購買后可通過OTA持續(xù)解鎖新功能，保障“常用常新”。
目前，昊鉑官方已經(jīng)明確，未來將上線NOA高速領(lǐng)航、城市通勤自動駕駛等功能，并逐步開放全國范圍使用。相比行業(yè)中“能用但不好用”的智駕體驗，昊鉑HL主打“真正能用，且值得信賴”，為用戶帶來安全感與便利性雙重提升。
昊鉑HL基于廣汽自主研發(fā)的AEP3.0平臺打造，支持800V碳化硅高壓快充技術(shù)，可在15分鐘內(nèi)補能450公里，極大緩解用戶的續(xù)航焦慮。此外，車輛還搭載行業(yè)領(lǐng)先的能量回收系統(tǒng)與智能熱管理系統(tǒng)，進一步優(yōu)化日常使用的能耗表現(xiàn)。
續(xù)航方面，昊鉑HL提供兩種版本：710km和665km，均為CLTC標準下測得數(shù)據(jù)。相比市面上同級別競品，其續(xù)航水平穩(wěn)居第一梯隊。而在電池安全性上，昊鉑HL搭載廣汽自研彈匣電池2.0，采用高強度結(jié)構(gòu)+多層防護設(shè)計，通過了嚴苛的針刺、熱失控、電磁抗擾測試，真正做到從源頭保障用戶安全。
智能化時代的行政級轎車新范式
從實際產(chǎn)品力出發(fā)，昊鉑HL已具備與傳統(tǒng)豪華燃油行政轎車“正面剛”的實力。同時，它也在向智能電動汽車的“黃金平衡點”邁進：既有尊貴感，也有科技感；既有豪華體驗，也有智能落地。
昊鉑HL的到來，不僅是廣汽科技體系一次全面釋放，更是中國品牌在中高端純電轎車領(lǐng)域的一次集體躍升。它不再是對豪華品牌的“模仿”或“追趕”，而是以技術(shù)為引、智能為本，主動重新定義了智能行政轎車應(yīng)有的樣子。
站在2025年這個節(jié)點上，昊鉑HL或許還不是銷量冠軍，但它已然代表了中國品牌在智能化、高端化道路上的決心與底氣。在這個不斷進化的行業(yè)賽道中，昊鉑HL，不只是挑戰(zhàn)者，更是規(guī)則重構(gòu)者。
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