隨著科技的日新月異，汽車(chē)行業(yè)正迎來(lái)前所未有的變革。全國(guó)人大代表、小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬，在2024年全國(guó)兩會(huì)上提出了關(guān)于無(wú)人駕駛、車(chē)網(wǎng)融合及飛行汽車(chē)應(yīng)用的專(zhuān)業(yè)建議。
何小鵬首先關(guān)注到限定場(chǎng)景下的低速無(wú)人駕駛。他建議，在充電市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性矛盾的背景下，應(yīng)探索夜間低速無(wú)人駕駛與自主尋樁充電的結(jié)合，這不僅有助于解決谷時(shí)電力負(fù)荷不定的問(wèn)題，還能提升充電基礎(chǔ)設(shè)施的利用率。
此外，何小鵬還強(qiáng)調(diào)了車(chē)網(wǎng)互動(dòng)的重要性。他提出，應(yīng)明確電力市場(chǎng)交易機(jī)制，構(gòu)建成熟的商業(yè)模式，并統(tǒng)一相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，以加速市場(chǎng)化推廣。通過(guò)車(chē)載動(dòng)力電池與電網(wǎng)的互動(dòng)，可以進(jìn)一步發(fā)揮電網(wǎng)的調(diào)節(jié)能力。
在飛行汽車(chē)領(lǐng)域，何小鵬建議明確飛行汽車(chē)的認(rèn)證頂層規(guī)劃，加大審定資源投入，并建立可分階段實(shí)施的產(chǎn)品審定路徑。同時(shí)，他呼吁建設(shè)完善的飛行汽車(chē)運(yùn)行體系，從駕駛員資質(zhì)、空域、運(yùn)行管理等多方面支持產(chǎn)品的規(guī)?；瘧?yīng)用。
最后，何小鵬參考新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，建議開(kāi)展飛行汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的專(zhuān)項(xiàng)研究，設(shè)立產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金，加強(qiáng)土地保障，開(kāi)展應(yīng)用探索，并加強(qiáng)商業(yè)化支持，以推動(dòng)飛行汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。
何小鵬的這些建議，不僅體現(xiàn)了其對(duì)汽車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的深刻洞察，也展現(xiàn)了其作為行業(yè)領(lǐng)袖的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
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