據(jù)《紐約時報》報道，蘋果公司在其耗資巨大的自動駕駛汽車項目“泰坦計劃”上未能取得突破，最終決定停止該項目。據(jù)悉，蘋果自動駕駛項目已投入超過100億美元，但歷時十年后，仍未能攻克自動駕駛技術(shù)的難題。
自2014年啟動以來，“泰坦計劃”一直飽受內(nèi)部質(zhì)疑。一些員工甚至將其戲稱為“泰坦尼克號災難”，暗示其可能面臨巨大的挑戰(zhàn)和失敗的風險。盡管得到了CEO蒂姆·庫克的支持，但項目團隊深知自動駕駛汽車市場的競爭激烈，且成本高昂，利潤微薄。
報道指出，蘋果曾考慮收購特斯拉，但最終認為自主制造汽車更為可行。特斯拉CEO埃隆·馬斯克早前也透露，蘋果曾與他進行過收購談判，但他認為這樣的收購“幾乎不可能”。
此外，項目領導層的頻繁變動以及團隊規(guī)模的擴張與收縮也被認為是導致項目失敗的重要因素。最為關鍵的是，蘋果在自動駕駛軟件和算法的研發(fā)上遇到了難以克服的困難。
隨著項目的終止，參與該項目的2000多名員工將面臨重新分配。其中一部分人將加入蘋果的其他技術(shù)團隊，而另一部分人則可能面臨裁員。盡管如此，蘋果表示將從這一項目中汲取經(jīng)驗，將其應用于其他設備的研發(fā)，如帶攝像頭的AI耳機、機器人助手和增強現(xiàn)實設備等。
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