SITA 2023 年旅客 IT 洞察報告顯示，旅客繼續(xù)采用移動和生物識別等技術(shù)優(yōu)化旅程體驗
預(yù)訂航班時，除成本和可選目的地之外，機(jī)場體驗對旅客來說越來越重要?！禨ITA 2023 年旅客 IT 洞察報告》顯示，旅客尋求技術(shù)來優(yōu)化后疫情時代旅行的各個方面，從解決機(jī)場旅程中的痛點(diǎn)，到支持航空運(yùn)輸?shù)目沙掷m(xù)性，再到簡化聯(lián)運(yùn)旅行。
報告顯示，由于疫情后需求激增，加之航空公司和機(jī)場的人員與資源短缺，不正常航班拖累旅客體驗。超過一半的受訪旅客表示遭遇過航班延誤和取消，其中大多數(shù)人強(qiáng)調(diào)這對旅行體驗造成負(fù)面影響。因此，對航班延誤和取消的擔(dān)憂導(dǎo)致2023年近三分之一的旅客在預(yù)訂階段感到焦慮也就不足為奇了。
在此背景下，旅客開始擁抱智能技術(shù)來緩解旅途中的痛點(diǎn)。2023 年，旅客繼續(xù)使用手機(jī)作為旅程的遙控器，推升預(yù)訂、值機(jī)、機(jī)場停留時間、登機(jī)和行李提取等方面移動端的使用量。
當(dāng)被問及整個旅程中使用生物識別技術(shù)的舒適度時，受訪旅客給出的平均分為 7.36 分（滿分 10 分，代表最舒適），高于 2022 年的 7.26 分，反映出人們對這項技術(shù)所帶來的無摩擦機(jī)場體驗的渴望不斷增長。人們亦對在機(jī)場前檢查頗感興趣，希望借此最大限度地提高效率，近五分之一的旅客指出，“在抵達(dá)機(jī)場前進(jìn)行自動檢查，確保旅行文件可順利通過邊檢”，以期提升預(yù)訂流程效率 。
可持續(xù)發(fā)展是旅客倚重技術(shù)潛力的另一個關(guān)鍵領(lǐng)域。支持可持續(xù)發(fā)展的新技術(shù)部署成為旅客最看重的第一大舉措，對于航空公司（64% 受訪旅客）和機(jī)場（62%受訪旅客）來說都是如此。這一比例較 2022 年約一半的旅客比例大幅增加，向業(yè)界發(fā)出明確信息：實現(xiàn)具體減排的創(chuàng)新方法是首要任務(wù)。此類技術(shù)包括用于減少航空公司燃油消耗的飛行路徑優(yōu)化，以及用于監(jiān)測環(huán)境績效數(shù)據(jù)以減少機(jī)場排放的工具。
隨著旅行世界的聯(lián)系日益緊密，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)旅客預(yù)計在來年預(yù)訂多式聯(lián)運(yùn)旅行，只有 24% 的受訪旅客表示他們沒有類似計劃。隨著多式聯(lián)運(yùn)旅行的開放程度不斷提高，人們對簡化門到門整個旅程體驗的技術(shù)的興趣也越來越大。旅客將多式聯(lián)運(yùn)視為一個新的旅行領(lǐng)域，技術(shù)可通過實現(xiàn)更高的自動化來優(yōu)化這一領(lǐng)域的實踐。多式聯(lián)運(yùn)是指同一個地點(diǎn)或同一預(yù)訂記錄中，旅客行程包含多種運(yùn)輸方式，如公路、海運(yùn)和航空。
三分之一的受訪旅客表示有興趣在旅程起點(diǎn)（家、酒店或出發(fā)的第一個航站樓）托運(yùn)行李并直達(dá)最終目的地，近三分之一的受訪旅客希望看到旅行運(yùn)營商在托運(yùn)行李出現(xiàn)錯運(yùn)時進(jìn)行協(xié)調(diào)，并做出必要的改變。
SITA 首席執(zhí)行官 David Lavorel 表示：“在計劃旅行時，成本只是影響旅客預(yù)訂航班意愿的因素之一。 機(jī)場體驗已成為旅客決策的基礎(chǔ)，旅客們大聲且明確地告訴業(yè)界：如果遭遇愈來愈多繁瑣低效的流程，他們很可能會考慮其他旅行選項，并進(jìn)而為行業(yè)指明清晰的發(fā)展方向：他們比以往任何時候都更加認(rèn)可智能技術(shù)對簡化旅行的重要意義，同時減少對環(huán)境的影響，無論是對于航空旅行還是對于更廣泛的多式聯(lián)運(yùn)生態(tài)系統(tǒng)。”
– SITA –
國際航空電訊集團(tuán)（SITA）概況
國際航空電訊集團(tuán)（SITA）是全球航空運(yùn)輸業(yè)領(lǐng)先的IT商務(wù)解決方案和通訊服務(wù)供應(yīng)商，為航空公司、機(jī)場、飛機(jī)與政府提供一系列解決方案。憑借強(qiáng)有力的技術(shù)優(yōu)勢，SITA助力順暢無縫、安全和可持續(xù)發(fā)展的航空旅行。
SITA 的解決方案服務(wù)約2,500 個客戶，為世界各地1,000 多家機(jī)場提升運(yùn)營效率，同時承諾為擁有17,000架飛機(jī)的全球客戶提供互聯(lián)飛機(jī)服務(wù)，幫助70多個政府在安全邊界和無縫旅行之間取得平衡。SITA的通訊網(wǎng)絡(luò)覆蓋地球每一個角落，承載著全球航空運(yùn)輸業(yè)45%的數(shù)據(jù)交換與傳輸。
2021年，SITA獲CarbonNeutral?認(rèn)證，CarbonNeutral? 協(xié)議是碳中和計劃的全球領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)。我們通過聯(lián)合國認(rèn)可的 Planet+ 計劃減少所有業(yè)務(wù)的溫室氣體排放，并開發(fā)解決方案幫助航空業(yè)實現(xiàn)其碳減排目標(biāo)，包括減少燃料消耗和提高運(yùn)營效率。2022年，我們承諾制定與科學(xué)目標(biāo)倡議凈零標(biāo)準(zhǔn)相一致的科學(xué)減排目標(biāo)。
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