2023年7月8日-9日，第三屆中國（沈陽）智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際大會在沈陽大東區(qū)拉開帷幕，本屆大會以“融匯創(chuàng)新 智啟未來”為主題，專門設(shè)立了智能網(wǎng)聯(lián)汽車賽事、汽車產(chǎn)業(yè)論壇、智能科技展、C-V2X車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范在內(nèi)的“賽事、論壇、展示、體驗(yàn)”四大板塊，持續(xù)聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化交流與落地。華為作為承辦單位深入?yún)⑴c了本屆大會，不但分享了自身在車聯(lián)網(wǎng)信息化安全方面的實(shí)踐與成果，還在現(xiàn)場搭建了體驗(yàn)展臺，全方位展示了融合硬件、數(shù)據(jù)、算法等核心構(gòu)建的智能網(wǎng)聯(lián)汽車解決方案。
本屆大會獲得了省市領(lǐng)導(dǎo)的高度支持，遼寧省委常委、沈陽市委書記王新偉，遼寧省人民政府黨紅成員、副省長姜有為，沈陽市委副書記、市長呂志成，中國工程院院士李克強(qiáng)，中國工程院院士沈昌祥，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司總經(jīng)理、黨委副書記陸梅工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司二級巡視員蘇葆莉，北京大學(xué)教授、俄羅斯自然科學(xué)院外籍院士李揮等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席。王林祥在開幕式致辭中表示，中國（沈陽）智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際大會已成功舉辦多屆，從高質(zhì)量項(xiàng)目落地到發(fā)布大東指數(shù)，再到發(fā)放首張自動駕駛測試牌照，不僅獲得了各方高度認(rèn)可和支持，更吸引了越來越多業(yè)內(nèi)專家、領(lǐng)軍人物和行業(yè)伙伴積極參與。希望借著此次大會，持續(xù)融匯各方創(chuàng)新資源和力量，共同開啟智能網(wǎng)聯(lián)汽車的美好未來。
智能汽車發(fā)展進(jìn)入“深水區(qū)” 華為分享前沿實(shí)踐
主論壇作為大會重要板塊，今年專業(yè)度全面進(jìn)階，主要圍繞智能汽車技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)落地、企業(yè)戰(zhàn)略布局、數(shù)據(jù)安全等議題進(jìn)行研討。7月9日上午，華為智能汽車解決方案BU Marketing與銷售服務(wù)部副總裁王雋分享了讓汽車煥發(fā)智能新生的華為智能汽車解決方案，他援引智能汽車將重現(xiàn)功能手機(jī)到智能手機(jī)變局的案例，系統(tǒng)性闡述了汽車電動化+智能化的本質(zhì)，是從制造屬性過渡到消費(fèi)屬性+科技屬性。華為通過Harmony智能座艙、HUAWEI Sound智慧聲場、AutOptix智能車載光、HUAWEI xScene光場屏等多重技術(shù)形態(tài)，構(gòu)建了完整的智能汽車科技生態(tài)。
在7月9日下午的分論壇中，華為云安全解決方案專家鄧成云以《網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)與運(yùn)營實(shí)踐》為主題進(jìn)行了分享。他表示當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)攻擊威脅呈現(xiàn)專業(yè)化、全球化和多元化特征，華為云以安全、穩(wěn)定和高質(zhì)量為核心，通過物理安全防線、身份認(rèn)證防線、網(wǎng)絡(luò)防線、應(yīng)用防線、主機(jī)防線、數(shù)據(jù)防線、運(yùn)維防線這七層防線外加一個(gè)統(tǒng)一安全的運(yùn)營中心，保障云業(yè)務(wù)長治久安。華為還基于三十余年持續(xù)安全運(yùn)營投入，運(yùn)用AI分析技術(shù)打造安全云腦，建立起常態(tài)化的安全運(yùn)營體系，實(shí)現(xiàn)了未雨綢繆，運(yùn)籌帷幄。
以“展”為媒 華為智能網(wǎng)聯(lián)方案開拓智駕新體驗(yàn)
如果說電動化是中國汽車產(chǎn)業(yè)“彎道超車”的第一次機(jī)遇，那么智能化無疑是第二次重大機(jī)遇。在大會下設(shè)的智能科技展，華為智能網(wǎng)聯(lián)汽車展臺吸引了眾人的目光，一輛AITO問界M5智駕版位于展臺C位，它搭載了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，憑借成熟硬件與先進(jìn)算法，在融合BEV（Bird Eye View鳥瞰圖）感知能力基礎(chǔ)上，業(yè)界首創(chuàng)General Obstacle Detection（通用障礙物檢測）網(wǎng)絡(luò)，可實(shí)現(xiàn)不依賴高精地圖的高速、城區(qū)高階智能駕駛功能，為用戶帶來更安全、智能與高效的智駕出行體驗(yàn)。
華為智能網(wǎng)聯(lián)致力于構(gòu)建聰明的車、智慧的路、創(chuàng)新的城。通過對城區(qū)道路和智能汽車等進(jìn)行改造，構(gòu)建一個(gè)車路協(xié)同的場景，在城區(qū)道路、公交總站、智慧泊車等場景均有一落地的完整解決方案。在展臺現(xiàn)場的智慧屏窗口，滾動播放著華為八爪魚自動駕駛開放平臺的案例介紹，一輛輛自動駕駛汽車在武漢光谷廣場的環(huán)島路面自動穿行。環(huán)島交通是極具中國特色的典型場景，華為通過虛擬仿真和虛實(shí)混合的方式，結(jié)合路測，加快算法迭代速度，最終通過OTA直接下發(fā)算法到車端，可協(xié)助車企零基礎(chǔ)構(gòu)建自動駕駛能力。
華為秉承“華為不造車，幫助車企造好車”的理念，將三十余年的ICT技術(shù)優(yōu)勢延伸到智能汽車產(chǎn)業(yè)，已成為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件供應(yīng)商。過去數(shù)年，華為與遼寧省人民政府達(dá)成深入戰(zhàn)略合作，錨定智能汽車大產(chǎn)業(yè)，全力助推“數(shù)字遼寧，智造強(qiáng)省”戰(zhàn)略實(shí)施。未來，華為將與遼寧持續(xù)深化合作，共拓汽車產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新、加強(qiáng)智造產(chǎn)業(yè)體系協(xié)同，助力遼寧打贏智造崛起的數(shù)字化戰(zhàn)役。
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