據(jù)外媒報(bào)道，由于全球利率上升和歐洲電動(dòng)汽車需求疲軟，福特汽車公司和SK Innovation的電池部門已經(jīng)取消了在土耳其建設(shè)電動(dòng)汽車電池廠的計(jì)劃。
據(jù)稱，雙方已經(jīng)撤回了 2022 年 3 月簽署的初步協(xié)議。IT之家曾報(bào)道，該工廠原計(jì)劃于 2025 年開始運(yùn)營(yíng)，年產(chǎn)能為 30 至 45 GWh，并且是福特推動(dòng)到 2026 年每年生產(chǎn) 200 萬輛電動(dòng)汽車的計(jì)劃的一部分。
此前有韓國(guó)媒體報(bào)道稱，SK On、福特與土耳其大企業(yè)戈茲控股新電池廠將落地土耳其安卡拉，將采用匈牙利伊萬喬廠的設(shè)計(jì)，加速新廠建置速度。
若土耳其新廠與匈牙利廠采用相同設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)該廠也可能生產(chǎn) 3060 電池，可應(yīng)用于福特皮卡、乘用車、廂型車等商用車上。
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