昨日，小馬智行正式發(fā)布第三代自動駕駛卡車軟硬件集成系統(tǒng)。
昨日，小馬智行正式發(fā)布第三代自動駕駛卡車軟硬件集成系統(tǒng)。
該系統(tǒng)方案面向干線物流業(yè)務需求設計，已率先應用于小馬智行與三一重卡合作打造的首款自動駕駛重卡產品，由雙方所建合資公司一驥智卡生產，于當日向青騅物流交付首批智卡。
小馬智行對自動駕駛系統(tǒng)的軟件算法、傳感器方案、造型設計、車輛線控底盤等方面都進行了全方位革新，重點提升自動駕駛車重卡產品在復雜工況下的穩(wěn)定性與兼容性，滿足后續(xù)大規(guī)模量產需求，以實現(xiàn)干線物流效益最大化。
新一代系統(tǒng)從定義、開發(fā)及量產充分考慮自動駕駛干線物流業(yè)務的需求，基于小馬智行過去6年在乘用車和卡車業(yè)務積累的量產經驗和軟硬件優(yōu)勢，旨在打造一款具備自動駕駛卡車規(guī)模化應用能力的產品。
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近日，有消息稱，小馬智行Pony.ai獲得廣州首個自動駕駛卡車編隊行駛測試牌照，獲準在廣州開放道路上進行 L4 級編隊自動駕駛測試。這為小馬智行進一步開展規(guī)?；拇笞谏唐肪庩犠詣玉{駛運輸業(yè)務提供了有力支持。
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昨日，北京市智能網聯(lián)汽車政策先行區(qū)開放國內首個無人化出行服務商業(yè)化試點，小馬智行成為首批獲得許可的企業(yè)之一。
小馬智行昨日表示，公司自動駕駛乘用車和商用車兩類車型均入選廣州市智能網聯(lián)汽車首批車型準入目錄，成為唯一入選該目錄并獲得廣州市出租車和物流車示范運營資格的企業(yè)。
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昨日，小馬智行宣布與廣汽集團旗下移動出行平臺如祺出行進一步深化合作，共建百輛規(guī)模自動駕駛出行車隊，并于年內在廣州開啟Robotaxi示范運營。
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