據(jù) TESLARATI 報道，福特汽車集團7月份的電動車銷量達到了30648輛，同比增長168.7%，這讓福特成為了美國2022年7月電動車交付第二多的品牌，僅次于特斯拉。
福特表示，本月銷量的增長得益于多款車型。其中 Mach-E 的銷量為 4970 輛，同比增長了 74.1%，E-Transit 在商業(yè)市場的銷量同比增長了 13.9%，在政府渠道的銷量同比增長了 46.3%。
此外，福特 F-150 Lightning 純電動皮卡 7 月份銷量為 2173 輛，創(chuàng)下了月交付量的新紀(jì)錄。該車今年于 4 月 26 日正式投產(chǎn)，在 5 月 26 日首次交付。在過去 6 個月，福特公司的電動車銷量一直在不斷增長，并且 7 月份的車輛銷量讓福特成為了“美國第一品牌”。
福特公司“福特藍（Ford Blue）”部門下的銷售、分銷和貨車副總裁 Andrew Frick 表示，福特 F 系列銷量在今年首次達到 63341 輛，成功突破了 6 萬輛大關(guān)，福特 SUV 的銷量達到了 73234 輛，同比增長了 70%，并且 E-Transit 在電動貨車領(lǐng)域的市場份額高達 95%。
目前，福特公司在電動車市場的市場份額正在不斷擴大，在 2022 年第一季度，福特電動車僅占有 4.4% 的市場份額，第二季度則提升到了 7.7% 的市場份額。而在 7 月份，福特電動車已經(jīng)占據(jù)了 10.9% 的市場份額。此外，福特的 7 月份電動車的銷量讓福特整體銷量同比提升了 36.6%，環(huán)比提升了 7.7%。
相比之下，其他品牌的銷量則不容樂觀。其中本田 7 月份在美國的銷量同比下降 47.4%，豐田 7 月份在北美的銷售額下降了 21.2%，馬自達 7 月份在美國的銷售額下降了 28.5%，斯巴魯 7 月份在美國的銷售額下降了 17.1%。這意味著電動車正在占領(lǐng)傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車的市場。
福特于 7 月 26 日宣布了其電動車計劃，該公司預(yù)計 2026 年實現(xiàn)年產(chǎn) 200 萬輛電動車的目標(biāo)。此外，為了給電動汽車業(yè)務(wù)提供資金支持，福特計劃裁員超 8000 人。
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