韓國現(xiàn)代汽車集團周三宣布將投資21萬億韓元（約合165億美元），在2030年前擴大國內(nèi)電動汽車產(chǎn)能并開發(fā)相關(guān)技術(shù)。
韓國現(xiàn)代汽車集團周三宣布將投資21萬億韓元（約合165億美元），在2030年前擴大國內(nèi)電動汽車產(chǎn)能并開發(fā)相關(guān)技術(shù)。
現(xiàn)代汽車在聲明中稱，現(xiàn)代及起亞將把計劃中的大部分投資用于擴大現(xiàn)有電動汽車生產(chǎn)線，開發(fā)未來移動部件和技術(shù)，建立電動汽車基礎(chǔ)設施，以及探索新的電動汽車商業(yè)機遇。
聲明指出，到2030年，現(xiàn)代汽車集團本地產(chǎn)電動汽車數(shù)量將從今年的估計35萬輛增至144萬輛。現(xiàn)代和起亞表示，計劃到2030年實現(xiàn)國內(nèi)電動汽車產(chǎn)量占其全球電動汽車產(chǎn)量目標（323萬輛）的45%，或占全球電動汽車市場的12%。
原創(chuàng)文章，作者：若安丶，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://m.2079x.cn/article/553959.html
近日，有外媒發(fā)布了一則令人振奮的消息，稱在美國科羅拉多州意外捕捉到了現(xiàn)代汽車旗下即將推出的豪華電動SUV——Ioniq 9的路測照片，并首次向公眾揭示了其內(nèi)部設計的細節(jié)。這一發(fā)現(xiàn)無…
近日消息，據(jù)外媒報道，在近幾年大熱的自動駕駛、電動汽車、人工智能領(lǐng)域，韓國現(xiàn)代汽車集團也有大力投資，此前就曾有報道稱，從2017年到去年一季度，他們向這三大領(lǐng)域的200多家初創(chuàng)公司進行了投資，累計投入1.3萬億韓元。
近日，現(xiàn)代汽車集團在美國市場宣布了一項大規(guī)模的電動汽車召回計劃，涉及現(xiàn)代、創(chuàng)世紀（Genesis）和起亞（Kia）品牌，共計逾14.7萬輛電動汽車。此次召回的主要原因是充電單元可能…
近日，現(xiàn)代起亞宣布在韓國緊急召回近17萬輛電動汽車，以解決集成充電控制單元（ICCU）存在的軟件錯誤問題。此次召回涉及現(xiàn)代Ioniq 5、現(xiàn)代Ioniq 6、捷尼賽思GV60、捷尼…
近日，現(xiàn)代汽車在韓國官網(wǎng)更新了電動汽車IONIQ 5的改款信息。新款I(lǐng)ONIQ 5在外觀和內(nèi)部配置方面均有所升級，旨在為用戶帶來更加出色的駕駛體驗。 在外觀方面，新款I(lǐng)ONIQ 5…
據(jù)報道，現(xiàn)代汽車在韓國市場推出了全新的Staria混動版車型，旨在進一步豐富其產(chǎn)品陣容。這款新車憑借其強大的動力和出色的燃油經(jīng)濟性，受到了市場的廣泛關(guān)注。 與現(xiàn)有的2.2L柴油發(fā)動…
近日，據(jù)韓國媒體Donga報道，SK On已與現(xiàn)代汽車簽署協(xié)議，為其即將推出的第二代電動汽車平臺提供電池。據(jù)IT之家報道，此次合作的價值約為萬億韓元，約合54.3億元人民幣。 根據(jù)…
據(jù)報道，現(xiàn)代汽車集團Hyundai在CES 2024上推出了一款引人注目的電動飛行出租車——S-A2。這款新型電動飛行汽車采用V型尾翼設計，能夠在1500英尺（約457.2米）的高…
現(xiàn)代汽車公司將在即將到來的消費電子展CES 2024上展示其對于未來出行的設想。該公司計劃分享其氫動力能源生態(tài)系統(tǒng)愿景的藍圖，并展示一個模塊化的氫工具箱，旨在打造一個清潔的氫價值鏈…
昨日晚間，現(xiàn)代汽車在韓國舉辦了 N Festival，慶祝其在 2023 年的賽車成就。令人驚喜的是，現(xiàn)代汽車還公布了 Ioniq 5 eN1 Cup 賽車的概念圖和一些技術(shù)規(guī)格，…
現(xiàn)代汽車Hyundai官網(wǎng)發(fā)布新聞稿，宣布旗下 N 品牌首款量產(chǎn)高性能電動車 IONIQ5N 將在 2024 年正式引入中國，成為 N 品牌第二款引入中國的車型。
電子商務巨頭亞馬遜Amazon和現(xiàn)代汽車已宣布建立廣泛的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，他們將聯(lián)手在網(wǎng)上銷售汽車
現(xiàn)代Hyundai宣布，其即將推出的Ioniq 5n電動汽車將于明年3月通過批準的零售商銷售，此外還將在AutoMobility LA正式向美國消費者推出這款車。Ioniq 5n在7月份首次亮相，所以很高興有一個明確的發(fā)布日期，盡管缺乏定價信息。
憑借廣受歡迎和好評的Ioniq系列，現(xiàn)代汽車顯然沒有出現(xiàn)在簽署使用特斯拉北美充電標準(NACS)的主要汽車制造商名單中?，F(xiàn)在，這家韓國汽車制造商宣布已達成協(xié)議，將于2024年第四季度在美國采用NACS，并于2025年上半年在加拿大采用NACS。
在現(xiàn)代汽車集團旗下的現(xiàn)代和起亞這兩大品牌大力發(fā)展電動汽車等的推動下，韓國新能源汽車的出口也已比較可觀，也在推升他們整體的汽車出口量
現(xiàn)代汽車集團宣布，將以全球最大的汽車市場之一印度為目標，在印度推出5款電動汽車車型，以實現(xiàn)向電動汽車的未來轉(zhuǎn)型。
據(jù)外媒報道，擁有起亞和勞恩斯品牌的韓國汽車制造商現(xiàn)代正在考慮擴大其在北美的全電動汽車制造足跡，并可能在加拿大建立第二家制造工廠。
據(jù)報道，現(xiàn)代汽車集團正在與韓國科技巨頭三星、SK和LG聯(lián)手組建強大的電動汽車聯(lián)盟。
現(xiàn)代汽車表示，將在下一代信息娛樂系統(tǒng)中使用三星電子的最新汽車處理器“Exynos Auto V920”。這是兩家公司首次在汽車領(lǐng)域展開合作，首批合作成果將于2025年投放市場。
