近日，有媒體報(bào)道，蘋(píng)果公司“移動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)中的車(chē)輛召喚”專(zhuān)利獲公布，發(fā)明人為 S・B・林奇；M・J・艾倫；K・L・阿德伯格；E・伯頓，由北京市金杜律師事務(wù)所馬明月代理申請(qǐng)。
專(zhuān)利摘要顯示： 本公開(kāi)涉及移動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)中的車(chē)輛召喚。本發(fā)明公開(kāi)了一種移動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)，該移動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)包括具有自主控制系統(tǒng)的車(chē)輛，該自主控制系統(tǒng)被配置為獲得包括車(chē)輛的車(chē)輛位置的車(chē)輛信息并獲得包括用戶(hù)設(shè)備的用戶(hù)位置的用戶(hù)信息?；谑褂迷撚脩?hù)信息估計(jì)高于置信閾值的置信水平的值的成本函數(shù)，該自主控制系統(tǒng)可確定該用戶(hù)設(shè)備的用戶(hù)準(zhǔn)備好由該車(chē)輛接載，基于該用戶(hù)信息和該車(chē)輛信息來(lái)識(shí)別該車(chē)輛的接載位置，并且確定從該車(chē)輛位置到該接載位置的軌跡?；诘陀谥眯砰撝档闹眯潘?，該自主控制系統(tǒng)可確定用戶(hù)設(shè)備的用戶(hù)準(zhǔn)備好供該車(chē)輛追蹤該用戶(hù)。
原創(chuàng)文章，作者：蘋(píng)果派，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://m.2079x.cn/article/550952.html
