Apollo Day技術(shù)開放日在北京亦莊Apollo Park舉辦。百度Apollo首次對外展示了無人化車隊?wèi)?yīng)對中國復(fù)雜道路場景的技術(shù)能力，并公布了蘿卜快跑訂單量、站點(diǎn)密度等多維數(shù)據(jù)。
據(jù)百度副總裁、自動駕駛技術(shù)部總經(jīng)理王云鵬介紹，目前，百度 Apollo 自動駕駛測試?yán)锍坛?2500 萬公里，無人化測試已經(jīng)從“首鋼園”駛?cè)胍嗲f核心區(qū)社會道路，商業(yè)化收費(fèi)運(yùn)營也從園區(qū)接駁應(yīng)用到公眾日常出行服務(wù)。
“2021 年，百度 Apollo 在首鋼園全面落實(shí)了‘無人化 + 商業(yè)化’樣板間，2022 年將在亦莊全力打造‘智能交通示范區(qū)高地’， 依托無人化、5G 云代駕、車路協(xié)同的技術(shù)積累，實(shí)現(xiàn)適合中國城市復(fù)雜路況的技術(shù)路線，快速搶占自動駕駛技術(shù)制高點(diǎn)?！蓖踉迄i表示。
規(guī)?；療o人車隊測試開啟的同時，蘿卜快跑也正在加速商業(yè)化運(yùn)營落地。據(jù)百度智能駕駛事業(yè)群副總裁、首席安全運(yùn)營官魏東介紹，蘿卜快跑品牌發(fā)布后，在亦莊載人測試示范運(yùn)營的半年時間內(nèi)，車輛數(shù)量、站點(diǎn)密度、訂單密度增長超過 50%，單車日均完單峰值達(dá) 28 單。
2021 年第四季度，蘿卜快跑載人訂單量達(dá) 21.3 萬單，環(huán)比增加近一倍，第三、第四兩個季度獲得超過 30 萬訂單。截至目前，蘿卜快跑已在北京、重慶、陽泉三地已開始商業(yè)化收費(fèi)運(yùn)營服務(wù)。
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