近日，理想汽車(chē)CEO李想在社交平臺(tái)上公布了理想汽車(chē)12月份的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。
李想表示，12月他們生產(chǎn)了1530輛汽車(chē)，交付超過(guò)1000輛，創(chuàng)造了一個(gè)全新汽車(chē)企業(yè)的紀(jì)錄。
李想在社交平臺(tái)上對(duì)用戶(hù)與團(tuán)隊(duì)表達(dá)了感謝，其稱(chēng)：“我們一季度的核心任務(wù)還是把質(zhì)量和交付做好，把各種小問(wèn)題都解決掉，并在3月份的OTA上給大家提供一些實(shí)實(shí)在在的小歡喜。”
前不久，有理想汽車(chē)用戶(hù)在從杭州交付中心提車(chē)后駛?cè)肓烁咚俟?，行駛?dāng)中出現(xiàn)解除自適應(yīng)巡航功能后，踩踏加速踏板車(chē)輛無(wú)法提速的情況，隨后理想汽車(chē)創(chuàng)始人、CEO李想在微博上致歉。
李想在當(dāng)時(shí)的回應(yīng)中表示，PDI（Pre Delivery Inspection出廠前檢查）的流程太不嚴(yán)謹(jǐn)，是我們自己太蠢了，讓用戶(hù)擔(dān)驚受怕了。這個(gè)也不是具體某個(gè)員工的問(wèn)題，而是PDI流程設(shè)計(jì)的太不嚴(yán)謹(jǐn)了，只有執(zhí)行環(huán)節(jié)，沒(méi)有確認(rèn)環(huán)節(jié)，車(chē)輛狀態(tài)也沒(méi)在儀表上顯示。改正如下：1、PDI后幾個(gè)模式變換后的系統(tǒng)都要確認(rèn)是否成功；2、物流模式下，會(huì)在儀表屏上顯示狀態(tài)。
此外，李想還指出，有問(wèn)題第一時(shí)間指出來(lái)對(duì)我們是最大的幫助。在理想汽車(chē)內(nèi)部，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題，就是創(chuàng)造價(jià)值的過(guò)程，隱瞞問(wèn)題就是自殺。提出問(wèn)題就是在幫助我們創(chuàng)造價(jià)值，感謝你，感謝車(chē)主和媒體朋友們。無(wú)論是指出問(wèn)題的用戶(hù)，還是擔(dān)心我們被輿論搞出問(wèn)題的用戶(hù)們（不用擔(dān)心，我們能直面輿論），都是在幫我們。
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