當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月3日，44家歐洲龍頭企業(yè)的高管聯(lián)名致信歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩，強(qiáng)烈呼吁暫停原定8月生效的人工智能法案，要求將其推遲兩年執(zhí)行。這封由空中客車、法國(guó)巴黎銀行、家樂(lè)福和飛利浦等企業(yè)牽頭的公開(kāi)信警告稱，法案條款模糊且監(jiān)管重疊，正嚴(yán)重削弱歐盟在全球AI競(jìng)爭(zhēng)中的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力。與此同時(shí)，信中強(qiáng)調(diào)繁復(fù)規(guī)則不僅阻礙本土企業(yè)開(kāi)發(fā)領(lǐng)先的AI平臺(tái)，還限制了各行業(yè)擴(kuò)展應(yīng)用規(guī)模的能力，導(dǎo)致難以與國(guó)際對(duì)手抗衡。
爭(zhēng)議焦點(diǎn)集中在法案配套的“行為準(zhǔn)則”制定上，該準(zhǔn)則旨在規(guī)范谷歌Gemini、Meta Llama等強(qiáng)大模型，但原定5月公布的草案至今未出臺(tái)，且可能進(jìn)一步放寬要求。歐盟技術(shù)事務(wù)負(fù)責(zé)人Henna Virkkunen周一回應(yīng)稱，準(zhǔn)則將在8月前完成，以幫助產(chǎn)業(yè)界適應(yīng)新規(guī)，然而企業(yè)界擔(dān)憂未減。尤其對(duì)初創(chuàng)公司而言，碎片化的各國(guó)規(guī)則將使美國(guó)科技巨頭更易應(yīng)對(duì)，而歐洲中小企業(yè)可能因版權(quán)責(zé)任等模糊條款陷入監(jiān)管困境。
此外，歐盟委員會(huì)內(nèi)部正私下討論簡(jiǎn)化法案實(shí)施時(shí)間表，盡管其重申支持建立統(tǒng)一監(jiān)管體系的目標(biāo)，但也表示“保留一切可能選項(xiàng)”以優(yōu)化框架。
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