10月20日,由深圳市交通運輸局指導(dǎo)、深圳市城市交通協(xié)會和云天勵飛共同主辦的“AI+道路養(yǎng)護(hù)”新趨勢主題沙龍在云天勵飛圓滿舉行。深圳市交通運輸局二級巡視員曾岳雄、深圳市交通公用設(shè)施管理處副處長蘇智、深圳市城市交通協(xié)會常務(wù)副秘書長江建、深圳市特區(qū)建工集團(tuán)城市運營事業(yè)部總經(jīng)理翁開翔、云天勵飛董事長兼CEO陳寧一行,以及各道路養(yǎng)護(hù)單位領(lǐng)導(dǎo)出席活動。
深圳市城市交通協(xié)會常務(wù)副秘書長江建表示:推動道路巡檢、道路養(yǎng)護(hù)工作智慧化是大勢所趨。今年交通局舉辦的智慧巡檢大賽,為廣大企業(yè)創(chuàng)造了平臺和機(jī)會,挖掘出了一批優(yōu)秀的技術(shù)企業(yè)。養(yǎng)護(hù)企業(yè)也要大膽創(chuàng)新、積極應(yīng)用比賽成果。舉辦“AI+道路養(yǎng)護(hù)”新趨勢主題沙龍目的也是希望能夠碰撞出更多思想的火花,探索更多人工智能技術(shù)與道路養(yǎng)護(hù)結(jié)合的實戰(zhàn)可能。
深圳市城市交通協(xié)會常務(wù)副秘書長江建
云天勵飛董事長兼CEO陳寧表示,我們站在人工智能快速發(fā)展的歷史性時期,交通是人工智能落地的關(guān)鍵行業(yè)。在交通行業(yè),云天勵飛助力深圳巴士集團(tuán)構(gòu)建智能線路優(yōu)化系統(tǒng)、針對道路養(yǎng)護(hù)工作打造了智慧巡檢系統(tǒng)。未來,在自進(jìn)化城市智能體的戰(zhàn)略指導(dǎo)下,云天勵飛將努力為交通行業(yè)貢獻(xiàn)更多領(lǐng)先的技術(shù)和方案,為深圳高質(zhì)量建設(shè)交通強(qiáng)國城市范例貢獻(xiàn)力量。
云天勵飛董事長兼CEO陳寧
深圳市特區(qū)建工集團(tuán)城市運營事業(yè)部總經(jīng)理翁開翔在沙龍上分享了《智慧城市下城市基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)的發(fā)展思考》。翁開翔提到,智慧養(yǎng)護(hù)工作可從數(shù)字化管養(yǎng)、智慧化巡查、智能化監(jiān)測、結(jié)構(gòu)類智慧養(yǎng)護(hù)、無人化養(yǎng)護(hù)等多個層次場景著手,加快推動人工智能與大數(shù)據(jù)等技術(shù)在智慧養(yǎng)護(hù)中的綜合應(yīng)用。翁開翔還強(qiáng)調(diào),運營是智慧道路養(yǎng)護(hù)工作的重要環(huán)節(jié),未來要加大專業(yè)化運營團(tuán)隊建設(shè)力度,還要挖掘數(shù)據(jù)運營在智慧養(yǎng)護(hù)中的重要價值。
深圳市特區(qū)建工集團(tuán)城市運營事業(yè)部總經(jīng)理翁開翔
云天勵飛首席科學(xué)家王孝宇介紹了一站式模型生產(chǎn)與部署平臺YMIR,并與嘉賓共同探討了YMIR在道路巡檢相關(guān)算法訓(xùn)練工作部署的可能。王孝宇博士表示,YMIR是一個開源、免費的平臺,能以無代碼開發(fā)方式,實現(xiàn)數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)挖掘、模型訓(xùn)練、模型驗證等功能,能夠極大提升算法訓(xùn)練的效率、降低成本,讓人人成為算法開發(fā)者成為可能。
云天勵飛首席科學(xué)家王孝宇
云天勵飛副總裁羅憶詳細(xì)介紹了云天勵飛在智慧巡檢領(lǐng)域的解決方案與建設(shè)目標(biāo)。他提到,云天勵飛基于“算法芯片化”的核心能力和“端云協(xié)同”的技術(shù)路線,實現(xiàn)人工智能快速方案化和產(chǎn)品化的能力。今年云天勵飛僅用時不到3個月就完成道路智慧巡檢系統(tǒng)從算法模型開發(fā)到解決方案落地的全流程閉環(huán)。未來,云天勵飛還將針對精準(zhǔn)巡檢、安全降本、提質(zhì)增效三大目標(biāo)繼續(xù)為更多養(yǎng)護(hù)企業(yè)賦能。
云天勵飛副總裁羅憶
深圳市交通運輸局巡視員曾岳雄表示,隨著城市道路網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展,以及城市運行對養(yǎng)護(hù)任務(wù)的更高要求,傳統(tǒng)的城市道路病害巡檢方式已不能滿足日常養(yǎng)護(hù)管理工作的需求,道路養(yǎng)護(hù)工作急需大力擁抱人工智能的新技術(shù),提升道路病害檢測效率、降減少安全隱患、提升綜合功效。深圳交通正在從“先行先試”向“先行示范”邁進(jìn),未來希望人工智能等技術(shù)企業(yè)多探索交通行業(yè)的數(shù)字化、智能化工作,傳統(tǒng)交通行業(yè)企業(yè)多學(xué)習(xí)和擁抱人工智能等新技術(shù),共同為打造交通強(qiáng)國的“深圳范例”努力。
交通局二級巡視員曾岳雄
最后,與會嘉賓還展開自由交流和討論,探討了人工智能在道路巡檢及其相關(guān)領(lǐng)域的落地可能。
據(jù)悉,本次沙龍活動旨在探討人工智能在道路巡檢業(yè)務(wù)中的技術(shù)方案與落地實踐,力爭在深圳率先探索出領(lǐng)先的智慧巡檢和養(yǎng)護(hù)方案,形成“深圳樣板”,為高質(zhì)量建設(shè)交通強(qiáng)國城市范例,助力深圳全面建成現(xiàn)代化國際化創(chuàng)新型城市貢獻(xiàn)力量。
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