貨拉拉救助3名患癌司機(jī),發(fā)放救助金加大司機(jī)關(guān)懷

近日,貨拉拉司機(jī)關(guān)懷基金向3位患癌癥的平臺(tái)貨車司機(jī)伸出援手,向他們發(fā)放了救助金,并加大對(duì)他們的日常關(guān)懷。截至目前,貨拉拉司機(jī)關(guān)懷基金已援助了41名自身或家人遭遇重大疾病或?yàn)?zāi)難的司機(jī),以幫助他們走出困境。

近日,貨拉拉司機(jī)關(guān)懷基金向3位患癌癥的平臺(tái)貨車司機(jī)伸出援手,向他們發(fā)放了救助金,并加大對(duì)他們的日常關(guān)懷。截至目前,貨拉拉司機(jī)關(guān)懷基金已援助了41名自身或家人遭遇重大疾病或?yàn)?zāi)難的司機(jī),以幫助他們走出困境。 

平臺(tái)向3名患癌司機(jī)發(fā)放救助金 

貨車司機(jī)陳首均是這次獲得平臺(tái)救助的3位患癌癥司機(jī)之一。他是湖北宜昌人,很早便來(lái)深圳打拼,2016年成為了一名貨拉拉司機(jī)。 

陳首均在年輕的時(shí)候做生意欠了很多外債,為了還清債務(wù),他曾每天跑貨運(yùn)10-12個(gè)小時(shí)。因?yàn)樽鰡味喾?wù)好,2018年他還曾被平臺(tái)評(píng)為“貨拉拉年度明星司機(jī)”。原本以為生活會(huì)變得越來(lái)越好,但生活卻給他一記“重拳”,2020年他因身體不適到醫(yī)院檢查,被確診為肺癌晚期。 

“那一刻我覺得天都塌了,我是家里的頂梁柱,怎么能倒下……”想到自己還有父母妻兒要照顧,陳首均決定和病魔抗?fàn)?。在醫(yī)生的安排下,他進(jìn)行了2次化療,但化療費(fèi)用高,身體損耗大,他便主動(dòng)提出不再化療,轉(zhuǎn)為靶向治療。 

貨拉拉救助3名患癌司機(jī),發(fā)放救助金加大司機(jī)關(guān)懷

(陳首均曾被平臺(tái)評(píng)為“貨拉拉年度明星司機(jī)”) 

高額的治療費(fèi)加上此前的債務(wù),陳首均欠下了20萬(wàn)外債,經(jīng)濟(jì)的壓力讓他身疲力竭。在最無(wú)助的時(shí)候,他看到了貨拉拉司機(jī)端APP推送了司機(jī)關(guān)懷基金救助遭遇大病重病、重大災(zāi)害的司師傅消息,于是他向平臺(tái)發(fā)起了申請(qǐng)。經(jīng)核實(shí)符合幫扶條件,平臺(tái)決定向陳首均發(fā)放了救助金。 

除了陳首均以外,同期向貨拉拉司機(jī)關(guān)懷基金發(fā)起申請(qǐng)的,還有深圳司機(jī)劉永新和南寧司機(jī)楊冬仔。劉永新在2020年確診淋巴腫瘤后進(jìn)行手術(shù),2021年進(jìn)行干細(xì)胞移植,為了治病,他一家人已負(fù)債13萬(wàn);楊冬仔于2015年確診為升結(jié)腸癌,手術(shù)切除癌變部分后,每月需進(jìn)行兩次化療。目前,他每半年復(fù)查一次。 

經(jīng)平臺(tái)核實(shí)符合幫扶條件,貨拉拉司機(jī)關(guān)懷基金決定向劉永新、楊冬仔兩位司機(jī)師傅每人各發(fā)放了救助金,并加大對(duì)他們的日常關(guān)懷。 

已援助41名司機(jī),未來(lái)更關(guān)注突陷困境司機(jī) 

貨車司機(jī)是生活在車輪之上的一個(gè)群體,對(duì)于很多家境并不寬裕的司機(jī)來(lái)說(shuō),一旦遭遇重大疾病或重大災(zāi)害,他們的生活將面臨著難以承受之重。如今,貨車司機(jī)群體越來(lái)越受到社會(huì)公眾的關(guān)注,他們?cè)谏钪杏龅降睦щy也應(yīng)該被看見。 

2018年11月,貨拉拉在深圳正式啟動(dòng)“貨拉拉司機(jī)關(guān)懷基金”,截至目前,投入資金累計(jì)超過(guò)100萬(wàn),用于援助平臺(tái)上因?yàn)?zāi)、因病導(dǎo)致家庭困難的司機(jī)。 

貨拉拉救助3名患癌司機(jī),發(fā)放救助金加大司機(jī)關(guān)懷

(貨拉拉向陳首均發(fā)放了救助金) 

數(shù)據(jù)顯示,貨拉拉司機(jī)關(guān)懷基金自啟動(dòng)至今一共幫助過(guò)41位司機(jī)師傅。其中,包括獨(dú)自帶著患腦癱病癥兒子拉貨的沈陽(yáng)女司機(jī)蘇春昕,兩兒子接連患重病的武漢貨車司機(jī)李勝華,女兒罹患白血病的北京貨車司機(jī)周海全等,司機(jī)關(guān)懷基金還曾為病故司機(jī)王海洋的兒子解決讀大學(xué)的學(xué)費(fèi)難題。 

今年以來(lái),貨拉拉對(duì)司機(jī)關(guān)懷基金進(jìn)行了升級(jí),更加關(guān)注陷入大病重病、重大災(zāi)害的司機(jī)人群,在幫助金額上也進(jìn)行了提升,給突陷困境的司機(jī)師傅以真正的幫助。 

據(jù)貨拉拉相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,司機(jī)關(guān)懷基金申請(qǐng)條件為自己或家人遭遇重大疾病或?yàn)?zāi)難,在平臺(tái)認(rèn)證時(shí)長(zhǎng)6個(gè)月以上,且司機(jī)等級(jí)在L3以上,扣除國(guó)家社保體系覆蓋部分,家庭自身負(fù)擔(dān)在10萬(wàn)元以上。陷入重大困境的司機(jī)師傅可以進(jìn)入貨拉拉司機(jī)端APP-司機(jī)社區(qū),找到首頁(yè)上的申請(qǐng)圖片,填寫問(wèn)卷申請(qǐng)。 

“未來(lái),我們還將嘗試開展更多形式的司機(jī)關(guān)懷項(xiàng)目,爭(zhēng)取通過(guò)合作的形式,吸引更多愛心人士共同推進(jìn)社會(huì)援助,讓司機(jī)關(guān)懷基金的救助面覆蓋到更大范圍的司機(jī)群體,讓平臺(tái)貨車司機(jī)感受到職業(yè)的尊嚴(yán)?!鄙鲜鲐?fù)責(zé)人說(shuō)。 

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