據(jù)媒體報(bào)道，4月18日，海口市內(nèi)一輛威馬 EX5在充電完成幾分鐘后突然冒煙起火。
據(jù)了解，起火處位于底盤，燃燒中還伴隨著輪胎爆炸聲。目前威馬汽車官方尚未對(duì)此進(jìn)行回復(fù)，而該車輛起火所處充電站目前已恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。
據(jù)悉，這已經(jīng)是威馬在今年發(fā)生的第三次車輛起火事故。今年 1 月 20 日，一輛租車公司的威馬 EX5 在充電后 10 分鐘冒煙起火，未造成人員傷亡。經(jīng)當(dāng)?shù)叵啦块T鑒定后，認(rèn)定起火點(diǎn)為車輛的動(dòng)力電池，起火原因系電池故障引發(fā)火災(zāi)。但事后威馬方面卻拒絕承認(rèn)消防機(jī)構(gòu)開具的鑒定報(bào)告，并堅(jiān)稱車輛沒有任何質(zhì)量問(wèn)題。
今年 2 月份，海南一輛威馬 EX 系電動(dòng)車發(fā)生起火燃燒事故。通過(guò)社交平臺(tái)流出的視頻可見，起火燃燒電動(dòng)車的前部動(dòng)力艙和底部動(dòng)力電池竄出火焰。
此外，2020 年 9 月至 10 月，威馬汽車接連發(fā)生了 4 起自燃事故，除了私家車以外，還有在福建當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)的威馬出租車。事發(fā)后，威馬汽車召回了部分威馬 EX5 和威馬 EX6 車型，原因是動(dòng)力電池存在質(zhì)量缺陷，電芯供應(yīng)商在生產(chǎn)過(guò)程中混入的雜質(zhì)可能導(dǎo)致電池產(chǎn)生異常析鋰，存在自燃風(fēng)險(xiǎn)。然而召回似乎并沒有完全解決自燃隱患，在 2021 年 12 月期間，威馬汽車在 4 天內(nèi)連燒 3 輛 EX5，其中有兩起自燃事故發(fā)生時(shí)，車輛處于停止?fàn)顟B(tài)。
值得一提的是，從去年 12 月到今年 1 月，即便是威馬連續(xù)發(fā)生 4 起自燃事故引發(fā)極大關(guān)注后，官方仍然三緘其口，沒有公開說(shuō)明任何一起事故的原因或調(diào)查結(jié)果。
今年 3 月份威馬的交付量達(dá)到 5516 輛，一季度累計(jì)銷量為 1.15 萬(wàn)輛。
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