周一，大眾汽車的一位高管表示，計(jì)劃未來(lái)5年在北美投資至少71億美元，并在2030年前在當(dāng)?shù)卦黾?5款新的電動(dòng)汽車，包括重現(xiàn)大眾汽車經(jīng)典的Microbus。
該公司旗下純電車系ID.首款電動(dòng)Minivan車型ID.Buzz是這項(xiàng)計(jì)劃的一個(gè)核心。大眾汽車集團(tuán)美國(guó)公司總裁兼首席執(zhí)行官Scott Keogh表示，ID.Buzz最初將從大眾汽車在德國(guó)的漢諾威工廠進(jìn)口，但最終可能在美國(guó)或墨西哥組裝。
大眾在北美的投資計(jì)劃是2021年12月宣布的更廣泛的5年全球支出計(jì)劃的一部分，這項(xiàng)計(jì)劃撥出980億美元用于電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車和數(shù)字化，包括建設(shè)電池工廠，以及與電池材料供應(yīng)商建立合作關(guān)系。
Keogh指出，北美市場(chǎng)的投資金額不包括用于增加本地電池生產(chǎn)的逾18億美元資金。本地電池生產(chǎn)的增加將用來(lái)補(bǔ)充大眾從SK Innovation的格魯吉亞工廠購(gòu)買的電池單元。大眾汽車計(jì)劃建立專門的電池生產(chǎn)，以支持其在該地區(qū)雄心勃勃的電動(dòng)汽車推廣計(jì)劃。
他表示，大眾預(yù)計(jì)，到2030年，公司在美國(guó)銷售的汽車中至少有50%是全電動(dòng)汽車。相比之下，其到2030年在歐洲的電動(dòng)汽車銷售目標(biāo)是70%。
大眾汽車將開始在北美逐步淘汰汽油動(dòng)力車型，目標(biāo)是在下一個(gè)十年的早期階段，退出內(nèi)燃機(jī)汽車的銷售。
該公司已經(jīng)開始在美國(guó)田納西州的查塔努加工廠試生產(chǎn)ID.4電動(dòng)車，為秋季發(fā)布該車做準(zhǔn)備，并正在升級(jí)位于墨西哥普埃布拉和錫勞的工廠，以便在2025年前開始制造電動(dòng)車、電機(jī)和相關(guān)部件。
Keogh表示，大眾汽車預(yù)計(jì)從2026年開始，在美國(guó)產(chǎn)品組合中增加多達(dá)四款電動(dòng)SUV，這些車型將覆蓋目前由汽油動(dòng)力車型(如Taos、Tiguan和Atlas車型)支撐的相同的細(xì)分市場(chǎng)。
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