當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月14日，大眾汽車集團(tuán)監(jiān)事會(huì)宣布多項(xiàng)管理層改組舉措，旨在促進(jìn)電氣化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為推進(jìn)這一計(jì)劃，大眾集團(tuán)宣布了三項(xiàng)人事變動(dòng)。
具體來看，奧迪公司董事會(huì)成員、財(cái)務(wù)兼法律事務(wù)總監(jiān)Arno Antlitz，將替代Frank Witter擔(dān)任大眾集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官。后者的合同將履約至2021年6月；作為管理委員會(huì)重組的一部分，大眾集團(tuán)的采購與零部件部門將拆分為兩部分。其中，Murat Aksel接管集團(tuán)采購部門，Akse還將繼續(xù)擔(dān)任大眾乘用車品牌管理委員會(huì)中的采購職位；現(xiàn)任大眾集團(tuán)零部件公司首席執(zhí)行官Thomas Schmall，同時(shí)擔(dān)任大眾集團(tuán)管理委員會(huì)新設(shè)的技術(shù)崗位。未來，Schmall將負(fù)責(zé)整個(gè)零部件公司事務(wù)、大眾平臺(tái)營銷、電池的研發(fā)、生產(chǎn)及采購等業(yè)務(wù)。
據(jù)了解，上述人事變動(dòng)均將于2021年1月1日起生效。而按照德國新公司治理準(zhǔn)則，新任命的3名集團(tuán)管理委員會(huì)成員將獲得一份為期3年的合同。此外，針對(duì)大眾集團(tuán)將剝離蘭博基尼和杜卡迪等非核心品牌的消息，大眾董事會(huì)回應(yīng)稱，蘭博基尼和杜卡迪仍將是大眾集團(tuán)的一部分。并決定自2021年3月1日起，賓利品牌納入奧迪的管理責(zé)任范圍，以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)高端品牌電氣化戰(zhàn)略的協(xié)同。
值得一提的是，集團(tuán)監(jiān)事會(huì)還認(rèn)可了赫伯特·迪斯近5年來的貢獻(xiàn)，“監(jiān)事會(huì)非常重視迪斯在推進(jìn)技術(shù)變革和實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)的貢獻(xiàn)上、以及在財(cái)務(wù)業(yè)績上所表現(xiàn)出的決心和毅力。在接下來的幾年里，大眾集團(tuán)董事會(huì)將繼續(xù)在迪斯的領(lǐng)導(dǎo)下實(shí)施2025戰(zhàn)略。在電動(dòng)出行和數(shù)字化轉(zhuǎn)型上、在提高集團(tuán)各品牌和部分的效率和盈利能力上，迪斯和他的新團(tuán)隊(duì)會(huì)得到監(jiān)事會(huì)的全力支持?！?/p>
據(jù)悉，大眾集團(tuán)計(jì)劃將位于德國沃爾夫斯堡的工廠打造為高度自動(dòng)化的電動(dòng)汽車制造基地，大眾品牌未來的旗艦級(jí)電動(dòng)汽車項(xiàng)目將在該工廠生產(chǎn)。迪斯表示，集團(tuán)將持續(xù)投資于電動(dòng)出行、數(shù)字化和電池技術(shù)，并大幅削減固定成本和材料成本，從而確保大眾未來的生存能力。
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