此前， 戴森雖然放棄了造車(chē)計(jì)劃，不過(guò)關(guān)于戴森電動(dòng)車(chē)的細(xì)節(jié)卻被曝光，傳戴森電動(dòng)車(chē)預(yù)計(jì)售價(jià)達(dá)15萬(wàn)英鎊。
戴森解釋說(shuō)，我們對(duì)電動(dòng)車(chē)的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)采取了一個(gè)非常孤立的方案，整輛汽車(chē)都是我們內(nèi)部設(shè)計(jì)的，實(shí)用的同時(shí)還融入對(duì)戴森其他產(chǎn)品和功能的適配。戴森和他的團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，電動(dòng)車(chē)的一切因素要以司機(jī)為核心，因此汽車(chē)的內(nèi)飾十分簡(jiǎn)約圓滑。
同時(shí)，為了方便司機(jī)操作，原來(lái)中控臺(tái)上的功能都集成到了方向盤(pán)上。在戴森看來(lái)，這樣設(shè)計(jì)之后，就沒(méi)有東西可以擺弄和分散你的注意力，一切都在這里。盡管由于 “商業(yè)可行性”，戴森電動(dòng)車(chē)無(wú)法開(kāi)上馬路，但是這輛電動(dòng)車(chē)的設(shè)計(jì)或許可以帶給其他汽車(chē)企業(yè)一些想法和創(chuàng)意。
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