一代經(jīng)典、插電式混合動力跑車寶馬i8將在下個(gè)月正式停產(chǎn)，該車一共生產(chǎn)了大約2萬輛。
寶馬公司稱，寶馬跑車的“名人堂”之路的最后一段: 寶馬 i8在上市6年后結(jié)束了它的產(chǎn)品生命周期。寶馬 i8以獨(dú)特的未來主義設(shè)計(jì)和開拓性技術(shù)的共生開始了它在全球的成功故事。寶馬集團(tuán)的第一款插電式混合動力車型為駕駛樂趣鋪平了道路，既動感又可持續(xù)，成為電氣化駕駛技術(shù)駕駛魅力的縮影。它奠定了寶馬集團(tuán)現(xiàn)在廣泛的插電式混合動力車型的基礎(chǔ)。與此同時(shí)，寶馬 i8發(fā)展成為世界上最成功的電氣化驅(qū)動系統(tǒng)的跑車。自2014年以來，它的銷量已超過2萬臺，超過了所有同類產(chǎn)品的總和。
有媒體了解到，寶馬i8概念車最初亮相于2009年法蘭克福國際車展（IAA），4年之后，i8的量產(chǎn)版本與寶馬i3一同亮相，它也成為了寶馬多款電動化車型中的第一款。
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