近日，有外媒報道稱，據(jù)當?shù)卣囊环菸募@示，日本汽車制造商豐田正計劃與其中國合作伙伴一汽集團在天津建設一家新的電動汽車工廠。
近日，有外媒報道稱，據(jù)當?shù)卣囊环菸募@示，日本汽車制造商豐田正計劃與其中國合作伙伴一汽集團在天津建設一家新的電動汽車工廠。
文件顯示，豐田和一汽集團的合資企業(yè)計劃在天津投資大約85億元人民幣(約合12.2億美元)來建造這座工廠。
文件稱，該工廠將擁有每年20萬輛新能源汽車的制造能力。在中國國內(nèi)，新能源汽車包括純電池汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。豐田拒拒絕對這個項目置評，但該公司在一份聲明中表示，豐田將中國視為其最重要的全球市場之一，并正在不斷考慮在中國實施各種措施以滿足業(yè)務增長的需要。
去年，盡管中國整體汽車市場下降8.2%，但豐田仍在中國售出了162萬輛豐田和雷克薩斯豪華車，同比增長9%。
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豐田汽車近日在北美市場對其氫能源汽車Mirai進行了大幅降價促銷。原本指導價高達67,115美元的Mirai Limited版，現(xiàn)在僅需27,000美元，Mirai降價幅度高達40…
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日本 – 豐田汽車公司TOYOTA周日宣布，將于周一重啟其位于日本的工廠，這是在年初發(fā)生的7.6級地震后的重要步驟。然而，由于地震的影響仍在持續(xù)，該公司對于1月15日后…
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為了彌補失去的時間，豐田展示了其下一代電動汽車生產(chǎn)線，其中包括千兆鑄造、自動推進裝配線和運輸成品車輛的機器人等現(xiàn)代技術。
據(jù)報道，豐田汽車(Toyota)的困境仍在繼續(xù)，最新的問題是生產(chǎn)系統(tǒng)出現(xiàn)故障。因此，豐田不得不停止其在日本各地組裝廠的所有運營，導致當?shù)禺a(chǎn)量凍結。
豐田周一宣布，將在中國推動技術和軟件的本地開發(fā)，以生產(chǎn)“有競爭力的電動汽車”，而電動汽車正在占領中國市場。
