2020年春運將從1月10日（臘月十六）開始，2月18日結束，共計40天，預計全國旅客發(fā)送量將突破30億人次。近日，在交通運輸部運輸服務司指導下，高德地圖正式發(fā)布《2020年度春運出行預測報告》（以下簡稱“報告”），報告顯示，2020年春運高速擁堵程度或為近三年來最高，而反向春運的持續(xù)增長也將成為今年春運出行趨勢中的一大特色。
《報告》顯示，根據(jù)2017年-2019年春運期間數(shù)據(jù)，這三年春運期間全國高速整體擁堵趨勢較為一致，擁堵程度逐年增加，預計2020年春運期間擁堵將會更加集中。由于正月初七正式上班，大量人員集中在初五、初六返回工作地，預計今年整個春運期間，全國高速出行高峰將出現(xiàn)在1月30日，也就是正月初六。
從全國范圍來看，高速擁堵主要分布在長三角地區(qū)、粵港澳大灣區(qū)、四川西部、 湖南南部以及北京、恩施、伊犁等區(qū)域。
春節(jié)前，預計出程高峰出現(xiàn)在1月18日，即小年后的周六；受春節(jié)期間高速免費和走親訪友的影響，預計1月26日（正月初二）全國高速出行還將出現(xiàn)一波小高峰。此外，春節(jié)過后，2月2日、以及2月9日（元宵節(jié)后周日），高速也會出現(xiàn)一波返程小高峰，提醒市民及游客注意避堵，錯峰出行。
從全國范圍看，春節(jié)前人口遷出主要集中在長三角、京津冀、粵港澳大灣區(qū)以及山東、河南等省份；從具體城市的人口流動狀況來看，上海、北京、重慶位列城市人口遷徙“減肥”榜人口遷出城市前三；湖北天門市、安徽滁州市、湖北仙桃市等城市位列人口遷徙“增肥”榜，城市春節(jié)期間人口增幅均超過150%。
值得注意的是，近年來“反向春運”作為一種特殊的過年方式正保持持續(xù)增長的態(tài)勢，即部分老人前往子女工作地過年?！秷蟾妗凤@示，在全國范圍內(nèi)，預計廣州、北京、重慶、上海等城市的遷入人口將大幅增加。尤其是北上廣往年春節(jié)經(jīng)常上演的“空城”現(xiàn)象或將有所緩解。
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