2月14日,深圳市七屆人大四次會(huì)議開幕,大會(huì)的政府工作報(bào)告中提出要建設(shè)低空經(jīng)濟(jì)中心,打造通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)、民用無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū),作為中國(guó)改革開放最前沿的城市,深圳第一次把“低空經(jīng)濟(jì)”寫入政府工作報(bào)告。而在此前多個(gè)省市也都將有關(guān)的內(nèi)容寫入政府工作報(bào)告,“低空經(jīng)濟(jì)”成為熱詞引發(fā)的業(yè)界關(guān)注和熱議,是產(chǎn)業(yè)背后隱藏的無限新發(fā)展機(jī)遇。這片以真高1000米以下為基準(zhǔn)線的廣闊立體空間,正在對(duì)第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生著重要的變革,地面向空中的延伸、“平面經(jīng)濟(jì)”向“立體經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)變,被認(rèn)為是人類交通運(yùn)輸“第四次革命”的低空,正在逐步的形成一個(gè)前所未有的新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài),研發(fā)制造、飛行運(yùn)營(yíng)、綜合保障加全生態(tài)服務(wù),讓我們頭頂?shù)倪@片三維空間釋放了無限的潛能。
作為最早進(jìn)入此賽道的領(lǐng)頭企業(yè),總部位于廣州的億航智能公司正在一步步以最實(shí)際的行動(dòng)力構(gòu)造低空經(jīng)濟(jì)的藍(lán)本,從2016年推出首款載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器以來一直沒有停下探索的腳步。其中最為外界所關(guān)注的便是億航智能旗下的EH216-S載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器正在由中國(guó)民航局進(jìn)行型號(hào)合格證(TC)審定,根據(jù)相關(guān)公開的信息顯示,億航EH216-S的型號(hào)合格審查工作已經(jīng)進(jìn)入到最后的符合性證明與驗(yàn)證階段。作為各類航空器進(jìn)入市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的重要關(guān)卡,型號(hào)合格證是生產(chǎn)制造航空器企業(yè)必須要經(jīng)歷的環(huán)節(jié)步驟。
但更多不為外界所熟知的,是以億航EH216-S為代表的垂直起降飛行器(eVTOL)因?yàn)闃?gòu)型、配置、運(yùn)行模式和飛行環(huán)境相比傳統(tǒng)航空器皆有巨大革新,無人駕駛更是突破了原有飛行形式,無法直接沿用傳統(tǒng)民航領(lǐng)域既定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行適航審定,因此億航的適航審定對(duì)全球民用航空器的革新發(fā)展,可謂意義巨大。
2022年,億航的代表就多次受邀到訪國(guó)際民航組織(ICAO),向世界各國(guó)航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)領(lǐng)及代表分享了載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器EH216-S型號(hào)合格審定的經(jīng)驗(yàn),這張或代表中國(guó)獲得全球首張載人級(jí)無人駕駛航空器的適航證,也為全球民航監(jiān)管機(jī)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)界提供新的思考和發(fā)展路徑,這也是目前為止中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域和新型航空器研發(fā)生產(chǎn)領(lǐng)域,為全世界提供一個(gè)新的中國(guó)智慧和方案。
今年1月開年,由中國(guó)民航局適航司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的工作考察組前往廣州億航智能公司總部調(diào)研,這也是自2021年4月中國(guó)民航局為億航EH216型載人級(jí)無人駕駛航空器型號(hào)合格證 (TC) 項(xiàng)目成立審查工作組以來,中國(guó)民航局對(duì)此適航項(xiàng)目的充分肯定和大力支持的體現(xiàn),全面工作推進(jìn)的背后,更是蘊(yùn)含了中國(guó)民航產(chǎn)業(yè)正在向低空經(jīng)濟(jì)賽道的不斷發(fā)力和推進(jìn)。
去年以來,國(guó)內(nèi)各級(jí)地方政府也大力出臺(tái)相關(guān)政策法規(guī)。湖南、江西、安徽、四川、海南五省開展了試點(diǎn),城市空中交通(UAM)、先進(jìn)空中交通(AAM)、電動(dòng)垂直起降航空器(EVTOL)等新的應(yīng)用場(chǎng)景陸續(xù)拓展、航空器與各類產(chǎn)業(yè)的融合加快推進(jìn)。而早在2021年,億航就推出了圍繞低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“空中交通百線計(jì)劃”,逐步實(shí)現(xiàn)了從“制造商”向“運(yùn)營(yíng)商”的升級(jí),并且與江西省九江市、廣東省廣州市、湖南省吉首市、山東省青島市西海岸新區(qū)等政府達(dá)成戰(zhàn)略合作,在航空器采購(gòu)、公共服務(wù)應(yīng)用、股權(quán)投資等領(lǐng)域不斷深化合作,共同推動(dòng)建設(shè)載人無人駕駛飛行的城市生態(tài)體系。
一改去年的頹勢(shì),億航智能(Nasdaq: EH)在股票市場(chǎng)上的亮眼表現(xiàn)及近期呈現(xiàn)出的強(qiáng)勁增長(zhǎng)潛力。也讓大家看到了低空經(jīng)濟(jì)的蛋糕將越來越大,賽道也會(huì)越來越廣。適航取證逐漸明朗、商業(yè)運(yùn)營(yíng)前景清晰可見,扎扎實(shí)實(shí)的步驟,以億航這樣頭部企業(yè)為引領(lǐng)的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展,已經(jīng)不在是科幻電影中的虛無縹緲,而是全球城市空中交通發(fā)展的新篇章。
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原創(chuàng)文章，作者：陳晨，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://m.2079x.cn/article/568802.html
