2 月 23 日消息，有網(wǎng)友曝光了比亞迪預(yù)熱海報(bào)。從圖來(lái)看，比亞迪漢 DM-i 已經(jīng)箭在弦上，而且可能還會(huì)有新的 DM-p 高性能版。
結(jié)合此前爆料來(lái)看，比亞迪漢 DM-i 將于 2 月下旬開(kāi)啟預(yù)售，并于 4 月初正式上市（預(yù)計(jì)是 2022 北京車(chē)展）。新車(chē)在外觀上整體與現(xiàn)款車(chē)型保持了高度一致，僅在部分細(xì)節(jié)有所升級(jí)，可能在 22-30 萬(wàn)元左右
從工信部申報(bào)信息來(lái)看，漢 DM-i 動(dòng)力上將會(huì)搭載驍云全新 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī) + EHS145 混動(dòng)系統(tǒng)的組合，最低申報(bào)油耗僅為 0.8L / 100km；車(chē)輛的長(zhǎng)寬高分別為 4960/1910/1495mm，軸距 2920mm。
此外，比亞迪預(yù)計(jì)還會(huì)為新款漢 DM-i 提供 18.3kwh 和 37.6kwh 兩個(gè)容量的電池包，讓新車(chē)的純電續(xù)航里程達(dá)到 121lm、202km 和 242km。
除此之外，全新的唐 EV 也已經(jīng)進(jìn)行了申報(bào)，CLTC 續(xù)航里程達(dá)到 730km，相比現(xiàn)款車(chē)型大幅提升，零至百公里加速 4.4 秒，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，內(nèi)部主打大六座版本，配備 HiFi 級(jí)丹拿音響，此前有爆料稱(chēng)將在 4 月下旬正式上市，可能在 28-35 萬(wàn)元左右。
漢 DM-i 將分為多種版本，兩驅(qū)車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 102kW，峰值扭矩為 231N・m，電機(jī)最大功率為 160kW，峰值扭矩為 325N・m；四驅(qū)車(chē)型還將額外增加一個(gè)最大功率為 200kW 的電機(jī)，NEDC 工況下綜合續(xù)航里程最高超過(guò) 1300km，百公里虧電油耗為 4-5L。
據(jù)了解，比亞迪不久前公布了 2022 年 1 月份的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，該品牌旗下新能源車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到 92926 輛，其中，DM 混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)售 46540 輛，EV 純電車(chē)型銷(xiāo)售 46386 輛，其中漢系列依然是銷(xiāo)量王。
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