據(jù)外媒報(bào)道稱， LG新能源在官網(wǎng)上宣布，公司董事會(huì)已決定在11月1日召開(kāi)臨時(shí)股東大會(huì)，將批準(zhǔn)LG集團(tuán)副會(huì)長(zhǎng)權(quán)暎壽為L(zhǎng)G新能源新一任CEO的任命。
在 LG 新能源管理層的介紹中，已有權(quán)暎壽的信息，顯示的職務(wù)是 LG 新能源副會(huì)長(zhǎng)兼 CEO，這也就意味著權(quán)暎壽已正式出任 LG 新能源的 CEO。
權(quán)暎壽是去年 12 月 1 日成立的 LG 新能源公司的第二任 CEO，他此番接任的，是 LG 新能源的首任 CEO 金鐘現(xiàn)。
LG 新能源是由 LG 化學(xué)電池業(yè)務(wù)剝離而來(lái)，成立不到一年就更換 CEO，與向通用供應(yīng)的電池存在缺陷，進(jìn)而導(dǎo)致通用汽車(chē)召回了 14.3 萬(wàn)輛雪佛蘭 Bolt 電動(dòng)汽車(chē)有關(guān)。外媒此前在報(bào)道中已提到，金鐘現(xiàn)很明顯是因?yàn)殡姵貑?wèn)題而辭職的。通用汽車(chē)召回 14.3 萬(wàn)輛雪佛蘭 Bolt 電動(dòng)汽車(chē)并更換電池，預(yù)計(jì)將花費(fèi) 20 億美元，LG 方面已同意支付 19 億美元，也就是承擔(dān)了絕大部分的花費(fèi)。
LG 新能源方面公布的信息顯示，權(quán)暎壽此前在 LG 集團(tuán)旗下的多家公司擔(dān)任重要職務(wù)，歷任 LG 電子 CFO、LG 顯示與 LG 通訊 CEO 等，2012 年至 2015 年擔(dān)任 LG 化學(xué)動(dòng)力電池事業(yè)本部總裁，LG 化學(xué)動(dòng)力電池事業(yè)部，正是 LG 新能源的前身。LG 新能源方面也表示，在權(quán)暎壽擔(dān)任 LG 化學(xué)動(dòng)力電池事業(yè)本部總裁期間，他們同奧迪、戴姆勒等多家車(chē)企建立了堅(jiān)實(shí)的合作關(guān)系，權(quán)暎壽為 LG 化學(xué)電池業(yè)務(wù)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。
從 LG 新能源官網(wǎng)的信息來(lái)看，權(quán)暎壽目前的任期是從 2021 年 11 月-2024 年 3 月，如果完成任期，他擔(dān)任 LG 新能源 CEO 的時(shí)間就將超過(guò) 3 年，明顯長(zhǎng)于首任 CEO 金鐘現(xiàn)。
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